未来几年，西欧电动汽车市场将发生显著变化，大量新车型的推出被许多人视为是加快欧盟28国电动汽车销售的催化剂。

未来几年，西欧乘用车市场上电动汽车产品的数量将加速增长。电动汽车的本质意味着，在中短期内制造这些产品的绝大多数是高档乘用车制造商。有一些备受瞩目的产品已经公布了上市计划，这些产品将在未来2至4年内进入西欧市场。

大众

大众汽车有很多加快推动电动汽车发展的理由，并且将成为主要推动者之一。当然，尾气门事件一直是投资发展电动汽车的很大一个原因，大众集团将在2025年之前推出80款全新电动汽车。短期内，大众将推出C级I.D、I.D. Buzz小型货车和I.D. Crozz紧凑型跨界车，高端车型I.D. Vizzion计划最早于2022年投产。大众寄希望于通过这款高端电动汽车的投产，与特斯拉Model S和顶级梅赛德斯-奔驰S级等车型展开竞争。

宝马

宝马也在加快推进其电动汽车上市计划；首席执行官Harald Kruger去年在法兰克福车展上介绍了该公司的产品上市计划。宝马公司在一份声明中表示，该公司计划到2025年旗下产品阵容中将拥有12款纯电动汽车和25款电动汽车。他还证实此前发布的X7概念车，也将实现上市。宝马还将在2020年推出其首款“核心”产品——X3。未来，宝马所有纯电动汽车都将归属于宝马i品牌，所以X3的电动版车型将被命名为iX3。

梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯到2025年其EQ系列将拥有10款电动汽车，同时其现有车型阵容中也将有电动版车型推出，包括已经推出的Smart ForTwo电动汽车。C级EQ A掀背车将成为EQ子品牌中最畅销，同时也是售价最便宜的车型，其入门级车型价格约为40,000欧元，并将于2019年底上市。另外，尺寸更大的EQ C将作为第一代EQ车型的基础，将于2019年上市销售。

保时捷

保时捷新命名的Taycan车型将于2019年量产，并计划将于2020年向客户交货。Taycan是保时捷期待已久的第一款四座电动汽车，将以特斯拉Model S作为竞争对手。Taycan预计续航里程达到300公里，输出功率为592bhp，0-62英里/小时加速仅需3.5秒。IHS Markit预测这款车在该地区的销量为20,000辆。