据外媒报道，位于格拉斯哥（Glasgow）港、具有欧洲领导力的弗格森船舶工程公司（Ferguson Marine Engineering Ltd），已经获得欧盟（European Union）资助，用于开发世界上第一艘以氢气为燃料的客运渡轮。

欧盟的Horizon2020研究和创新计划（Horizon 2020 researchand innovation programme）已经向称为HySeas III的1260万欧元项目提供了930万欧元（1070万美元）的资金。

该公告是由拥有该造船厂的克莱德鼓风机投资公司（Clyde Blowers Capital）董事长兼首席执行官Jim McColl于周一在位于格拉斯哥市的航海研究学院（College Faculty ofNautical Studies.）举行的智能船舶研讨会（Smart Shipping Symposium）上公布的。

该船的燃料将由可再生电力生产。该渡轮计划将在苏格兰的奥克尼（Orkney, Scotland）及周边地区运营，该地区已经从可再生能源中生产氢气。

最初的重点将放在建造和验证船上的模块化传动系统，如果测试成功，这将为该船的建造铺平道路。弗格森船舶工程公司的首席造船工程师Chris Dunn说，造船厂可能在2020年交付“世界上第一个零排放、氢燃料电池供电的商业ROPAX渡轮。”

该项目始于7月1日，并由弗格森船舶工程公司和圣安德鲁斯大学（University of St Andrews）共同领导，成员包括奥克尼群岛理事会（Orkney Islands Council），挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime），巴拉德动力系统丹麦（Ballard Power Systems Europe ofDenmark），法国麦克菲（McPhy），德国航空航天中心（the German Aerospace Centre）以及全球渡轮运营商和供应商国际渡轮协会（INTERFERRY）。

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