特斯拉10月13日推出了别出一格的露营模式：当车辆处于停泊状态时，其所谓“车内气候控制”的功能将会持续工作一段时间。

更新一：露营模式

当特斯拉停靠在路边的时候，车内气候控制功能将会创造一个“真正的露营模式”。由于一些特斯拉车主偶尔会在车里睡觉，他们或者在行李箱里安装一个小床垫，也或者在行李箱中搭建一个帐篷。

通过这种临时创造的一个“露营模式”，车主可以在停车的时候继续控制车内气温。

更新二：Model S/X 75D百公里提速缩短1秒！

特斯拉Model S 75D的百公里加速从5.2秒缩减到4.2秒，而Model X 75D的加速就从6秒减少到了4.9秒！

所有自7月1日交付的Model S和Model X 75D车辆已经更新，但特斯拉经过“几个月的验证”，以确定是否能够推送给所有的75D车型。

更重要的是，如此重大的性能提升，免费！

更新三：全速状态自动紧急制动

本月初，特斯拉为2.5版本的自动驾驶系统增加了一个更新：自动紧急制动，但它的上限为50英里每小时，约80公里每小时。

特斯拉现在开始为2.5版本自动驾驶系统发布一个新的软件更新，全速自动紧急制动！

此次更新的版本为2017.42，更新日志：

“自动紧急制动的最高速度已从每小时50英里（80公里每小时）提高到90英里每小时（140公里每小时）。”

特斯拉2.0版本的自动驾驶系统也有类似的更新，最初的速度限制在28英里每小时（约45公里每小时），并在大约两个月后，开启了全速状态下的紧急自动制动。

这次的更新间隔只有不到两周的时间，看来特斯拉现在对于自动驾驶系统的处理已经越来越上手了！

自动紧急制动可以为车辆和车内人员安全提供更强大的保护，如果执行不好，它也可能带来危险，因为如果在非必要状态下系统自动激活此功能，将车辆紧急制动，也会带来安全风险。

这就是为什么特斯拉将这个功能通过彻底的验证过程，然后再激活，等到完善以后再启动全速状态下的自动紧急制动。

全新2017.42版本软件更新还增加了一个新功能：折叠后视镜：

当你在狭窄的街道上行驶时，如果你已经折叠了汽车的后视镜，那么当你以低速行驶（最高时速50公里）时，他们会保持折叠状态。

像往常一样，特斯拉逐渐将软件更新升级推送，因此，每辆车都需要一段时间才能通过OTA接收更新。

特斯拉仍在努力提高自动驾驶仪的功能，配备自动驾驶仪2（现在也为2.5）的车辆。上周，特斯拉的销售和服务总裁Jon McNeill说，特斯拉本季度还将发布更重要的自动驾驶更新。

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