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“电比油低”,谁还会买燃油车呢?

“新能源汽车的发展,只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来甚至喘口气的机会。”

这句话,是比亚迪董事长王传福在2月18日的某大会现场说的,让业界没想到的是,时隔一天,这家汽车制造商就打响了“开工大吉”降价的第一枪——

比亚迪推出秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版,官方指导价降至7.98万元起,其中DM-i售价区间为7.98-12.58万元,EV版售价区间为10.98-13.98万元。

一年前,同样是比亚迪。

去年春节刚过,比亚迪发布了9.98万元起售的冠军版秦DM-i,那时候还对外喊出“油电同价,颠覆燃油”的宣传口号。有意思的是,今年新年刚开工,比亚迪就用新一轮的降价,把口号从去年的“油电同价”拉到“电比油低”。

对此,比亚迪对这一轮的降价策略是信心十足,誓要用更低的价格拿下更大的市场份额。该公司品牌及公关处总经理李云飞表示:

“接下来,谁还会买燃油车呢?!现在买燃油车,就如同有手机了,还买BP机;有智能触屏手机了,还买按键功能手机。"

有意思的是,就在比亚迪正式打响龙年车市降价第一枪之后,上汽通用五菱就在官微宣布,五菱星光正式发布150进阶版,荣耀价9.98万元。

并以“超长纯电续航插混车型,正式进入9万级时代”为海报宣传Slogan,从此前的10.58万元来看,降幅为6000元。

造车新势力里,哪吒汽车最先坐不住了。

该公司于2月19日对外宣布,其多款主力车型将启动全系降价;其中,哪吒X全系降价22000元,哪吒AYA全系降价8000元,哪吒S全系降价5000元。

此外,哪吒汽车还计划推出保值换购政策,即日起至2024年3月31日,购买哪吒S和哪吒GT两款车型,可享受2年内以开票价7折换购哪吒汽车全系新车的权益。

随后,长安启源也跟上调价步伐。

启源Q05和启源A05两款车官宣降价,最低7.39万元起。在长安启源A05下探至7.89万元之后,结合其官方指导价8.99万元起,这一波优惠力度已经高达1.1万元。

“电比油低!低!低!” 这是长安启源打出的降价口号,和比亚迪的宣传口径如出一辙。

不得不说,火药味太浓了。

就在部分汽车人还堵在返乡途中,价格战的热搜就已经霸占了他们手机头条,可以想见,新的一年,新能源车企之间的战争将有多激烈。

在“电比油低”的内卷大趋势下,此刻的燃油车玩家们,以及掌舵燃油车品牌的领导们,内心的焦虑可见一斑。

北京现代已经行动了。

就在多家车企启动降价的当日,目前以燃油车为主的北京现代也公布了最新海报,旗下全新伊兰特加入这一轮调价大军,最低7.58万元起。

实际上,就在春节假期还未开始之时,就有多家车企祭出降价或优惠大旗,试图在春节购车的传统淡季占据主动。

特斯拉为例,在3月底之前下单Model 3Model YModel SModel X中的任意车型,并完成支付,最终的金融年费率将低达2.5%。

此外,在2月29日之前下单,并在3月31日前提车的Model 3和Model Y车型,所有的付费车漆都仅需2000元。而Model Y的某些指定版本,直接现车享受8000元的现金优惠。

恐怕在未来的一周之内,比亚迪释放的降价信息,还将引发更多车企跟进调价。春节刚过,将有更多的汽车制造商被动加入这场没有硝烟的价格战里。

来源:第一电动网

作者:NE时代

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NE时代

为新能源时代而生的汽车产业服务平台,致力于为新能源汽车企业发展提供一站式服务 旗下微信公众号:NE时代新能源、智车引擎

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