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小鹏G6净推荐值(NPS)高达71.43%,到底是为啥?

昨天我们发布了小鹏G6的用户满意度情况《小鹏G6满意度报告:高性价比水桶智能车,强的不仅是智驾》。今天,我们紧接着发布的是小鹏G6的用户推荐情况。

在我们对小鹏G6车主的调研中,上市三个多月的小鹏G6获得了71.43%的净推荐值(NPS),超过了Model Y(44.65%)和理想7(63.77%)创下了我们历史调研车型的新高。

为了让大家更好地了解数值背后的意义,我们也把净推荐值(NPS)这项指标的计算方式和含义呈现在这里:

净推荐值(NPS,Net  Promoter Score) =推荐者比例(打9、10分)-贬损者比例(打6分以下) ;打7、8分为中立者。NPS代表用户对该品牌和产品在行为上的忠诚度,NPS越高,说明用户重复购买和推荐购买意愿越高。得分高于0被认为是“好”,50%+被认为是优秀,80%+被认为是“世界级”

可见,小鹏G6用户对这一产品拥有了非常高的忠诚度和推荐意愿,那么车主推荐背后的原因是什么呢?让我们一起来看看吧~

PS:小鹏G6用户满意度报告完整版(PDF)获取方式:关注《电动汽车用户联盟》,并回复“小鹏G6”,即可自行下载完整版报告。


01总体情况

小鹏G6净推荐值(NPS)71.43%,车主推荐意愿非常高

小鹏G6的NPS为71.43%,推荐度远高于全球畅销车型特斯拉Model Y。

车主推荐小鹏G6是因为性价比高,智能驾驶能力强,没有明显短板;不那么推荐主要是因为质量和做工稍差

02

小鹏G6车主推荐原因

小鹏G6车主因智驾领先、续航扎实、空间大、智能座舱优秀、性价比高而推荐。

推荐原因——车主原声摘录

性价比高

  • 性价比高*16;性价比之王,遥遥领先;性价比之王;同价位性价比高;极致性价比;G6是在性价比上是完美的;20万电车性价比最高;整体不错,性价比较高!性价比拉满,同价位无敌

  • 性价比超高的智能汽车价格合适,智能座舱优秀,辅助驾驶优秀;性价比极高,智能驾驶极强;性价比高,智能驾驶技术不错;性价比高,智能驾驶够用;性价比高,智驾一流;性价比高,智能驾驶领先;性价比极高,智能驾驶极强;性价比高,智能驾驶技术不错

  • 性价比 续航扎实;性价比高,续航扎实,买了不后悔;性价比最高,电耗喜人,智能驾驶;性价比高,充电速度快,智能化程度好;

  • 性价比极高的一款车,同等价格G6是目前性价比最高的纯电SUV。CIB车身一体化技术,扶摇架构安全稳定,续航扎实长途出行没有续航里程焦虑。800V充电速度相比以前的老车有很大的提升。相信小鹏。

  • 性价比,家庭实用性,智能驾驶;性价比高,空间大,这价位三电最强,没有之一;性价比高 舒适空间大;性价比高,空间大;价格合适空间大,充电快续航实;价格实惠,安全性不错,使用性能稳定;空间大,配置高,价格合适

  • 同配置情况下价格给力,性价比高,短时间内不太有能打的竞品;便宜量大;

  • 便宜,外观也好看;经济实惠,外观前脸漂亮,充电快续航扎实,质量很好;

  • 便宜,好开,三秒俱乐部;性价比很高,驾驶体验还不错;

  • 支持民族品牌,性价比高

同级别产品力强

  • 20-25万之间综合下来,还没有一个能打的,各方面技术指标最强;六边形战士,20-25区间无车可敌;在20-25万的价格里很有竞争优势

  • 25w左右最适合家用,安全,智能的车

  • 有孩子家庭的必定选择,20万价格它最合适

  • 同级别纯电SUV目前无人能敌;目前同价位,在各个方面都比较强

  • 23万价位无敌

智驾

  • 智驾*10

  • 20万级别智能驾驶天花板;智能驾驶在前列梯队;智能辅助驾驶国内一流水平;智能驾驶遥遥领先,性价比超高

  • 智能驾驶很方便;智能辅助很好用,跑长途很省事;我要智驾,我要自由;XNGP,YYDSNGP谁用谁知道,太舒服了;NGP超级棒!舒适性智能驾驶都很厉害,空间大,适合家用;辅助驾驶体验极好,操控性不错,内部空间大

  • 这个价位的智能驾驶性价比极高智能驾驶好用,性价比很高;

  • 智驾好用,空间大;续航和辅助驾驶,空间一流。底盘二流,过坎有些晃,另外内饰豪华感差了点意思;智能驾驶 空间 超充 性价比 外观;

  • 自动驾驶和快充800v;智能化不错,充电快,空间较大;智驾、续航扎实、充电快

智能化

  • 智能*3聪明;智能安全可靠;座舱和智驾领先;车机智能,续航稳定;

  • 智能化,性价比高,颜值不错,用电省钱;语音最加分,性价比也很高;智能化,性价比高

  • 智能化,空间大,性价比高

续航实,续航长

  • 续航长,智能驾驶领先;续航扎实*2

  • 续航扎实,性价比高;续航实、性价比高、提速快;动力足够用,续航足够长

  • 电控,智能辅助驾驶,空间;续航高,智能化,性价比高;800V扎实续航和辅助驾驶;800VXNGP、品质;续航好,智能;

  • 第一台车,整体续航,舒适性及车内空间都比较满意;空间大,续航高;空间大、续航实、动力稳;续航很扎实,空间大,智驾领先,座椅舒服;

  • 续航足,一家人出去玩儿很方便,能装很多东西,跑山区也不怕没电或者动力不够;续航,操控性

    充电快

  • 充电快,技术好

  • 充电快,续航扎实,空间大,对我来说外观也很好看

  • 快充、智能驾驶、座舱

  • 省电,充电快,电池扎实

  • 800V平台带来的快充,智驾以及空间

  • 充电无焦虑,智能驾驶,外观内饰都很棒

其他

  • 好开*2;好看,好开;目前开着非常丝滑,好的地方太多了

  • 好看;美观大方,操作方便,智驾功能强大

  • 好用;G3吋用的不错,服务蛮好的;体验感相对较好;自己用的好;实用,价格划算;简单易用超值

  • 很实在的有特色的车;科技;掌握未来;理工男的第一选择;够创新,够安全,性价比高;舒适~小鹏的旗舰

  • 没有什么致命缺点,该有的配置够用了,续航扎实

  • 喜欢就会推荐;喜欢就推荐;我觉得G6不错;满意;目前整体满意;很值得

  • 这车整体都不错,主要最大问题就是后排放倒斜坡太大,没法好好睡觉,用了小鹏官方充气床垫也解决不了问题


03

小鹏G6车主中立原因

小鹏G6车主因智驾稍逊华为、电池品牌和兼容性差、后备箱空间和储物空间不满足使用、零部件损坏、异响而中立。

中立原因——车主原声摘录

做工

  • 车子内饰细节把控不到位,座椅有异响,通风效果也不是很好

  • 对于做工方面有担忧

  • 做工细节还需进一步提升

  • 座椅做工、内饰设计、可靠性、哨兵、车侧影像 AEB 还有提升空间

  • 还是做工的问题比较多

质量

  • 出现过质量问题

  • 1个月激光雷达就坏了,质量还是存疑

  • NGP失灵让我剐蹭到公交车导致前脸坏了

  • 空调和右后门有异响

  • 经常有提示部件损坏需要维修

  • 质量不稳定

  • 质量控制;品控差了点

  • 质量有待观察

外观

  • 外观设计不好看

  • 外观颜色和内饰颜色过少避震调教有待提高

  • 长得不好看

  • 外观和空间没有特点,和Y没有差异化

空间

  • 后备箱储物空间

  • 后备箱空间,内饰

内饰

  • 内饰塑料感强

  • 内饰用料有待加强

服务

  • 活动太少,售前服务一般

  • 交付时间过长;交付时间久

  • 品牌售后

  • 售后服务点少

车主权益

  • 对车主权益不够

  • 不高级,不精细,随时可能被背刺

品牌

  • 品牌力不强,音响效果有待提高,刹车容易点头。

  • P7给的印象非常差,自己复购G6可以,但是不会推荐别人购买x p y

  • 怕小鹏倒闭了找我麻烦

  • 整体还差一些

  • 华为那么厉害哈哈

  • 没有想象的好,也没有想象的差,中庸

  • 电池品牌,用上宁王一线可以无脑推荐

04小鹏G6车主贬损原因

小鹏G6车主因质量、品控和售后问题而不推荐。

车主原声摘录:

  • 太颠簸,有异响

  • 1000公里开始内饰异响无法解决

  • 品控不好,故障率较高,涉及重大安全隐患,售后服务差质量太差

  • 交付太慢,车子有不少小毛病

  • 有点大

(本文完)

来源:第一电动网

作者:电动汽车用户联盟

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/214116

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大牛作者

电动汽车用户联盟

讲述电动汽车用户的故事,为用户服务。创办人蒋保信为原第一电动网主编、《凤凰周刊》记者,个人微信号是472449189,添加请备注身份及事由。

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