6月12日，上汽通用官方正式发布了别克E4的一系列官图。作为别克第二款奥特能纯电车型，别克E4定位为轿跑SUV，设计上更倾向于时髦动感，并将提供两种前脸设计和多种颜色可供选择，据悉其价格有可能在20万内起步，并于6月19日正式上市。

相比E5，别克E4外观时尚了许多，整体采用了溜背的设计，配合分体式的大灯，造型更加协调，个性十足。设计上继承了Electra-X概念车的神韵，车身线条看起来极具圆润动感。前脸的巨大“獠牙"状镀铬装饰令格栅分割成三段，气场十足。

别克E4标志性的设计，就是其巨大的倾斜背脊。为了降低风阻，采用了隐藏式门把手以及低风阻轮圈等等，使其风阻仅为0.287Cd。车尾则嵌入流行的贯穿式尾灯，外立面的横向线条干脆利落，相当耐看。在设计这方面，像别克这样的大厂还是很有完成度的！

另外在车身尺寸方面，别克E4长宽高别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm。可以预见其车内空间也更有优势。

座舱设计则基本和E5保持一致，较为明显的区别是中央扶手形状和手机槽的造型。作为别克即将发布的最新车型，别克E4也会搭载EYEMAX 30英寸弧面6K屏。据悉，新车还将会提供5种配色方案以及121色音乐律动氛围灯，契合整车的年轻化主题。一样风格的座舱，可大幅降低成本，当然配置上不会太差，整体体验还是不错的。别克E4高配版将是双电机四驱车型，根据此前的申报信息，新车会搭载三元锂电池，两驱版车型最大功率150kW，四驱版车型前电机最大功率为143kW、后电机最大功率为68kW。续航方面，根据之前的消息，别克E4纯电续航里程分别为530km/620km/650km，整体竞争力还是不错的。据悉单电机版搭载比亚迪磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达650km。

根据之前的规划，到2025年，别克将在国内推出5款奥特能平台的电动车，可见别克在电动化转型上是下定了决心的。在竞争对手方面，别克Electra E4可能会和特斯拉model Y竞争，二者都属于电动SUV，并且都是美系，不过别克E4在造型上更加出色，有望帮助别克在国内电动市场打开新的局面。

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