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16.98-21.98万元,DM-i/EV双动力,宋PLUS冠军版开启预售

6月8日,比亚迪海洋网旗下的主力车系,公布了最新的改款版本——2023款宋PLUS冠军版。首先,来聊聊大家最关心的价格。

DM-i车型方面,2023款宋PLUS DM-i冠军版发布了4款车型,预售价为16.98-19.98万元

其中,新增了150KM车型,部分110KM车型微涨2000元,售价较低的51KM车型在预售中被取消,具体的价格信息如下图:

EV车型方面,2023款宋PLUS EV冠军版发布了4款车型预售价为17.98-21.98万元;新增了500KM旗舰型、605KM旗舰版。具体的价格信息如下:

总的来说,不论是DM-i车型、还是EV车型,因为纯电续航的配置门槛变高,大幅度 “改款降价”(10%以上)的情况并未出现。

比亚迪的官方微博下方,部分吃瓜群众也表达了失望情绪。不过最终的车型、价格信息,还要之后的正式上市才能确定。说不定到那时,比亚迪还可以“回心转意”

外观方面,2023款宋PLUS车系的设计改动较大,全面换装了海洋网的设计语言。例如2023款宋PLUS DM-i冠军版在车头部分,带有大灯组的弯钩造型、前机舱隆起盖等元素。

2023款宋PLUS DM-i冠军版,也采用了类似的设计,只不过在中央格栅处,采用了纯电动车型标志性的封闭设计,显示出不错的未来感。

内饰方面,2023款宋PLUS车系的改动较小。悬浮式大尺寸中控屏幕、嵌入式仪表盘、展翼式中控台等大家熟悉的元素,都没有缺席;主要的变化,出现在扶手箱的操作面板,新增了海洋网络标志性的水晶档杆。

本次预售,并未公布具体的配置情况,但根据此前曝光的工信部新车申报目录,我们可获知部分车辆信息。

车身尺寸方面,2023款宋PLUS车系定位于紧凑型SUV,例如2023款宋PLUS DM-i冠军版,其长宽高尺寸为4775/1890/1670mm,轴距则为2765mm

相较于2022款车型,2023款宋PLUS DM-i冠军版的车长增加了70mm、高度降低了10mm、轴距则保持了一致。

动力方面,2023款宋PLUS DM-i冠军版,延续了2022款车型的相关配置,依然采用1.5L骁云发动机,发电机最大功率81kW,还配备了最大功率145 kW的前置单电机,馈电油耗为4.5L/100km。

2023款宋PLUS EV冠军版,则搭载了最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m的前置单电机,还配备了71.8kWh 与 87.04kWh的刀片电池

此外,2023款宋PLUS EV冠军版也移植了e3.0平台的部分技术,例如八合一电机、热泵空调,可一定程度上降低电耗、以及提升低温续航。

最后,聊聊2023款宋PLUS车系目前的对手。例如2023款宋PLUS DM-i冠军版,将会面对银河L7/哈弗枭龙等主要竞品。但值得注意的是,仅从纯电续航配置来说——2023款宋PLUS DM-i冠军版,其性价比处于劣势

例如在110KM续航这一档,2023款宋PLUS DM-i冠军版的入门价位为16.98万元,而银河L7、哈弗枭龙的入门价为15.37万元、14.98万元。

至于2023款宋PLUS EV冠军版,则需要面对Aion Y(指导价:11.98-20.26万元)ID.4 X(指导价:19.59-28.34万元)等车型。

那么关于2023款宋PLUS车系,是否会在正式上市后降价?其DM-i/EV版本,未来在市场中的表现如何?欢迎大家畅所欲言。

来源:第一电动网

作者:EV情报

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/204357

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