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电车以后会收养路费吗?看看目前燃油车的收费,收电车的费也不难

现在很多朋友买电车,都是图电价便宜,因为油价贵,而且一箱油半箱税的说法,已经由来已久了,就是油价里面是含了税价的,但是现在买电车,它是不含这个价格的,而且电费到了谷电的时候,还很便宜。

那么很多朋友就会问,如果大家都买电车,那么养路费谁交?路怎么修,势必以后电车,肯定是要加这部分费用的,那么会怎么加呢?我跟大家讲讲我的理解。

从电价方面管理收养路费的

首先,最直接的,如果我们去外面充商业快充的话,外面的充电桩都是相对固定且好管理的,这样直接把公共充电桩里面的电价提起来了,税费被包含进去了,养路费也就被包含了。

但是有些人会说,公共充电桩加价了,我可以不去外面充,我在家里装私人充电桩。

那么私人充电桩分两种,一个是我们平时家里面,几千瓦的这种桩,这种桩现在在装的时候,在国电局内都有一个独立的电表,这也很好办,在这个独立表上,直接把价格提起来,也就解决问题了。

但是你说,那我就不去充了,我在家里拉个220伏的电,拉个排插我自己充,这也是可以的。

我之前开比亚迪汉回去的时候,家里面没有快充桩,我就拿个排插充,虽然说一个小时只能充一度多电,但是我用车时间不是特别急,所以慢慢充我也是可以接受的嘛,而且用家里面的电价格便宜嘛。

当然你要是这么干,按照这个家庭用电,你慢慢充地话,这个确实没法管理,但是除了在电价上面,其他还有没有办法管理呢,办法多了是了。

电池容量和保险收养路费

比如在买车的时候,按照电池容量或者电机功率的大小,就跟我们现在收的排量税一样的,排量越大,收的税费越高,把这一部分税,跟你加进去,一次性给你收了,或者除此之外还有办法。

我们现在每年在买交强险的时候,不是会有一个代征车船使用税嘛,在车船使用税部分,以后是不是会单独开出一个类目来,比如说像电车,是不是会再加一个电车使用税?这样的话根据排量,每年加收一部分费用,同样的它就回来了是不是。

所以随着电车越来越普及,大家都想去薅这波羊毛的时候,肯定那部分窟窿得有人去填,那怎么办呢?大家都不开油车了,油那一部分收不到了,那肯定就转到这个电这部分来。

结语

所以要收这部分费用的话,以后的办法多了去了,我刚才给大家讲的这几种,以后都是完全有可能实现的

随着电车越来越普及,我们想低成本出行这波羊毛,是越来越少,最后窟窿越来越大的话,大家同样的都得跟油车一样,同样去买单。

所以你是想趁着现在电价便宜,还想继续薅薅羊毛呢,还是干脆无所谓了,等到那时候反正大家都一样,该出还得出,大不了不开车,我踩单车总行了吧。

来源:第一电动网

作者:阿喵汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/203999

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