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吉利汽车2022年财报亮眼,新能源销量增长300%

证券时报 韩忠楠

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吉利汽车去年成绩单创历史新高。

3月21日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(0175.HK)发布2022年财报。

2022年全年,公司实现累计总销量1432988辆,同比上涨8%,营业收入1480亿元,同比增幅高达45.6%,创历史新高;新能源汽车销量增长300%,销量占比由去年同期6.2%进一步提升至22.9%;出口销量占比提升至13.8%,增加5.1个百分点;归母净利润同比增长8.5%,至人民币52.6亿元;财务状况保持强劲,总现金水平上升20.4%至人民币337亿元,创历史新高。

从产品输出到技术输出,吉利汽车技术授权共实现16.6亿收入,同比增长29.9%,进一步支撑了未来稳定盈利预期,也持续带动了吉利汽车国际化,奠定吉利在全球的领先地位和品牌影响力。

2022年,面对严峻复杂的外部环境,吉利汽车表现出较强的发展韧劲和底气,各项财务和经营数据表现稳健,在新能源、智能化、国际化、高端化取得显著进展。

锚定高价值主流品牌,单车售价同比增长29.6%

2022年吉利汽车单车销售收入10.3万元,同比增长29.6%平均单车毛利1.75万元,同比增长11.1%以“中国星”为代表的高价值产品,持续带动吉利实现品牌向上、价值向上的目标。2022年,“中国星”高端系列实现总体销量252787辆,占吉利(含几何)品牌比重近23%,最高月销达到3万辆,单车平均售价达15万元。

今年2月,吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布。吉利银河新能源战略的发布,不仅是“造车者”吉利对自身尖端技术的一次集中展现,更是以吉利银河为载体,开启吉利品牌的全面向新之路。

全球新高端品牌-领克汽车在全球市场的销量和品牌认可度也不断提升,2022年销量达180127辆,截至2023年2月累计总销量已超85万辆,成为最快突破80万辆的中国高端汽车品牌。旗下产品线覆盖中高端市场,旗舰产品领克09已经进入30万元价格带,产品溢价能力持续提升,创造了中国高端汽车品牌价值新高度。

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极氪品牌持续刷新中国豪华智能纯电价值高度,2022年交付71941台,超额完成全年7万台目标,成为主流新能源唯⼀完成目标的品牌。极氪001作为豪华车市场万辆俱乐部中唯一的中国品牌豪华纯电车型,平均订单金额超33.6万元,持续多月蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军。极氪第二款车型原生纯电豪华MPV——极氪009,已于2023年1月开启交付,平均订单金额达52.7万元。

新能源销量增长300%,智能化赋能未来出行

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过去一年,吉利汽车持续夯实纯电、混动、换电、甲醇等多技术路线新能源生态布局,进一步加快新能源智能化领域的技术创新。2022全年,吉利汽车新能源产品(含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝)销量328727辆,同比增长超300%,单月新能源渗透率多次突破30%,成为国内新能源增速最快的车企。

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智能驾驶方面,吉利“天地一体化”立体出行科技生态持续进化。重点布局的L2+、L3智能驾驶技术,全新一代“NOA高阶智驾辅助系统”已应用于博越L,后续还将在领克、吉利最新产品上应用。2022年6月,“吉利未来出行星座”首轨九星成功发射入轨,未来将完成72颗低轨道卫星组网。天地一体化高精定位、卫星遥感AI、天基通信服务等技术将推动吉利在出行领域的持续变革。

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在智能座舱领域,由亿咖通科技战略投资的芯擎科技打造的“龍鷹一号”芯片,是全球领先、国内唯一的7nm车规级智能座舱芯片,将于2023年中实现量产,首发领克。此外,吉利汽车2023年推出的全栈自研分布式操作系统-银河N OS,速度体验超越新势力标杆,将引领智能电动车从软件定义迈向生态定义的新时代,为用户创造更好的出行体验。

全年授权收入16.6亿元,技术输出带动高水平国际化

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随着吉利海外产品矩阵不断丰富,吉利在全球市场的竞争力进一步提升。2022年,吉利汽车全年出口销量198242辆,同比劲增72.4%,高于行业56.7%的增长率。Coolray(缤越)、Azkarra(博越PRO)、Tugella(星越)占据各国细分市场排名前列。

领克稳步推进欧洲、亚太战略,持续践行全球化发展布局。2022年,领克全年出运整车35588辆,新能源车型占比97%,位列中国品牌25万元以上车型出口第一。截至2023年3月,领克已在荷兰、瑞典、比利时、德国、意大利和西班牙等国家开设了11家领克体验店,“欧洲战略”的版图进一步拓展,实现整车出口欧洲常态化。2022年11月,“亚太战略”落地一周年之际,领克继首站落地科威特后,先后开拓以色列、沙特阿拉伯市场。未来,领克还将继续开拓中东海湾国家,登陆东南亚新市场。

从产品输出到技术输出,吉利汽车的授权收入进一步增长,2022年共实现16.6亿收入,同比增长29.9%,进一步支撑未来盈利。2022年11月,吉利汽车完成入股雷诺韩国汽车,将向韩国市场推出全新混动技术及车型。新产品将采用吉利位于瑞典研发中心研发的世界级CMA模块化架构,并使用吉利先进的混动技术,预计2024年量产。

吉利汽车致力打造汽车行业ESG全球领导力,以2020年为基准年,吉利汽车2022年单车全生命周期碳排放下降了8%。吉利汽车承诺到2025单车全生命周期碳排放减少25%以上,到2045年实现碳中和。凭借在ESG方面的不断耕耘,吉利汽车MSCI ESG评级由BBB提升至A;获选为“恒生ESG 50指数”等多项国际认可。

展望未来,2023年吉利汽车全年销量目标165万辆,其中新能源销量较2022年翻番。吉利将坚持科技创新,持续推动新能源技术,强化科技生态赋能智能驾驶和智能出行;深化国际业务,加快资源协同,为吉利汽车的可持续发展奠定更加坚实的基础。

责编:陈英

校对:赵燕

声明:以上未标明来源、无水印的图片均由相关公司提供。本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,投资者据此操作,风险自担。

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来源:第一电动网

作者:车资本

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