3 月 6 日，社交网络传出一组与极氪 001 相关的聊天记录。

聊天记录的主角是一位极氪 001 车主，主题则是他发现其极氪 001 空调出风口附近出现了不明白色粉末，并怀疑这些粉末是导致他妻子去年 12 月出现「胚胎停止发育」的原因。

事件发酵之后，极氪官方也做了回应，表示这些白色粉末是空调常用的「氟铝酸钾」，符合国家标准，对人体无害。

而根据我们对社交网络的观察，极氪的声明并没有完全平息舆论的疑惑。为此我们也采 访了极氪 001 的真实车主，结合事件本身，聊聊他们对极氪「白色粉末」事件的看法和意见。

下面开始。

事件全过程

3 月 6 号，一位叫「丁丁丁」的网友，在一个微信群中晒出截图，表示其妻子当天检查出「早期妊娠，胚胎停止发育」。

在随后的聊天记录中，@丁丁丁 表示，极氪 001 的空调大概在去年 12 月的时候，会喷出白色粉末，而他妻子是在 12 月底怀孕的，他不知道妻子停胎的原因是否来自于白色粉末。

群友问他有没有做过检测，@丁丁丁丁 则回答称，12315 质量检测热线给他的回应，是需要车企同意的检测报告，才会被认定有效。

他表示自己也有跟极氪售后交流过，售后称如果要换蒸发箱的话，要把仪表都拆了，然后蒸发箱拿下来，然后售后出具意见能不能达到更换条件，才可以跟厂家调货。

同时@丁丁丁 补充表示，他妻子去年 12 月底感染了新冠病毒，但她平时「感冒发烧等等从不吃药」。

聊天记录后面，@丁丁丁丁 称，极氪售后给他的回复是，那些白色粉末属于「fei 氯酸钾」，而那些白色粉末也不是一开空调就会有，是「有时候会出来」。

此外，聊天记录内还有其他车主表示，自己也遇到了同样的白色粉末：

这份聊天记录在极氪车主群，乃至于这两天的社交网络上引起巨大热度。

3 月 7 号，也就是第二天，极氪官方给出了此事件的回应：

「针对有极个别用户反映极氪 001 空调出风口出现白色粉末的情况，极氪高度重视，经初步判断为空调行业生产过程中常用的氟铝酸钾，是空调蒸发器芯体生产过程中的常用材料。国内外多个汽车品牌均采用此种工艺及原材料。符合国家标准对人体不会产生损害，行业内此前也未发生相关的职业病案例。」

2022 年，也有比亚迪海豚车主反馈，其空调会喷出白色粉末。当时比亚迪官方也给出了回应，表示海豚空调喷出的白色粉末是「氢氧化铝」，常用于胃药，对身体无害，原因则是「个别空调蒸发器异常引起的」。

比亚迪在官方公告中表示，用户如有疑虑，可以免费检测，有此现象的可免费更换蒸发器和清洗空调管道。

车主说

其他 001 车主们又怎么看这次粉末事件？我们一共跟三位车主聊了聊。

来自广东佛山的 WE 版 001 车主徐先生表示，这次的「白色粉末事件」在他所在的极氪车主群体中热度非常大。

但他另一方面表示，这件事有以往极氪相关新闻经常被「过度炒作」的嫌疑。「极氪的负面新闻热度一直都很高」，徐先生认为舆论印象，是导致@丁丁丁 怀疑妻子停胎由白色粉末引发的主要原因——负面太多，以至于车主遇到事情会联想。

另一位同样来自佛山顺德的 YOU 版车主 F 先生（匿名），也表示这件事最近传遍了极氪车主群，不过「广州的车主群里面讨论比较多，佛山这边比较少」，另外他表示身边都没有人遇到过白色粉末，只是在广州车主群里面看到类似的消息。

而聊到极氪官方的回应的时候，所有受访车主都表示「等待一份官方检测报告」。

F 先生告诉我们，如果车主遇到这种现象，要求更换或者检测是很正常的，如果极氪能给一份报告，然后给遇到喷粉的车主更换、维修，会更让大家放心。

来自广州的 WE 版车主 Ray 则表示，如果他遇到这样的事，肯定希望给一份足够详细的检查报告。他认为极氪应该在供应商处了解原因，然后再给当事车主做全面的检查，「拆中控台难免的了，给积分安抚也是有必要的，坦然面对吧」。

另一方面，Ray 也肯定了极氪这次回应的速度，「算是比较及时的，后续应该还会有沟通过程和结果吧」。

从 ZERO CONCEPT 就开始关注极氪的 F 先生则表示，极氪的回应一向都是及时的。

他举了个例子，他的车子曾经在路上提示「失去动力」，最后限速到 30，只能在深夜 11 点半的高速上靠边。而极氪的救援从接到电话到赶往现场，总共才半小时不到。

「车子不可能没有问题的，关键是看解决问题的态度」，F 先生这样说。

Ray 则这样形容：「现在极氪保持了 0 自燃的口碑，这其实是很难得的，事情其实很快就会过去，像上次比亚迪海豚给出的诚意满满，大家很快就忘了，保持把口碑做好的心态就可以了。」

聊到舆论事件会不会影响自己对极氪看法的时候，受访车主都表示否认。

F 先生开玩笑说自己是「新能源大销售」，陆续推荐朋友买了几十辆新能源，横跨蔚小理比亚迪极氪等等品牌，「关键是看一辆车符不符合你要求，价格合不合适，态度好不好，极氪的负面新闻很正常，它是个流量很足的品牌」。

徐先生则认为这些舆论事件的发酵，和极氪自己没有处理好有很大关系。

他表示自己不算是「忠诚」，也绝对不是「黑」的车主，但他觉得如果极氪不想着怎么解决问题，再忠诚的车主都会走掉的。

返回第一电动网首页 >