NE时代根据国内整车终端保险数据为统计口径对新能源关键部件的装机量进行了统计整理，2023年1月，新能源乘用车市场OBC装机量28.04万套，同比下降9.6%。受春节影响，1月新能源乘用车销量下滑，各个零部件配套市场也出现下行。

从市场竞争格局来看，国内新能源汽车市场共计46家OBC企业实现装车配套，市场集中度偏高。排名前三的OBC企业为弗迪动力、威迈斯和特斯拉，装机量分别为11.38万套、4.49万套、2.72万套，占总装机量比分别为40.6%、16.0%、9.7%。TOP 3 企业总计占据了整体OBC市场的66.3%。TOP 5、TOP10企业占总装机量的比重分别为78.8%和95.0%。

1月份受春节影响，新能源整车销量出现下滑，但即便如此，比亚迪市场份额创新高，达到40.49%。其垂直整合下的多款零部件，如电池、电驱系统、OBC、BMS等随之逆势增长。此外，腾势的崛起，也为比亚迪零部件带来新的增量。如此，可以看到，弗迪动力、弗迪电池等市场份额皆突破40%。同时，也使得TOP 3市场集中度从2022年50%多提升到今年1月份的66%。

另外逆势增长的还有特斯拉、松下、力华集团，分别同比上涨38.7%、48.1%和100.6%。特斯拉整车1月初带头降价，着实为销量打了一针兴奋剂。旗下零部件装机量也出现同比增长。松下配套的车型多为中高端电动汽车，如宝马、奔驰、本田、日产旗下电动汽车。其中宝马在今年1月份新能源整车市场表现突出，进入新能源车企TOP 10。力华集团主供长安和五菱，拿到爆款车型的配套。

本月超过10万套装机量仅弗迪动力一家，超过4万套装机量的OBC供应商有威迈斯，超过2万套涵盖特斯拉，超过1万套的还包含欣锐科技、英搏尔和富特科技。威迈斯、欣锐科技、英搏尔等的客户结构均表现稳定，应用广泛。

从OBC供应产品来看，输出功率上，6.6kW和3.3kW仍旧是供应的主流产品。弗迪动力、长安新能源、华为数字能源、英搏尔皆在积极推动集成OBC的多合一电驱总成。

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