本以为春节前特斯拉大降价，股价暴跌的新闻已经够劲爆了，没想到，春节刚过完，特斯拉又被曝出“惊天秘密”，连马斯克也牵连其中。

日前，特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy在法庭上爆料称：“2016年特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的一段视频是制作出来的，不是真正的自动驾驶。”

关于这段2016年的视频，是特斯拉为了宣传自家AutoPilot自动驾驶技术所拍摄的。在视频中，一辆特斯拉Model X在驾驶员全程双手不接触方向盘的情况下，从美国加州门洛帕克停车场一路驶向帕洛阿尔托特斯拉加州总部，途中的红绿灯启停、行人/障碍物避让、车位泊车等都依靠AutoPilot自动驾驶功能来完成。

当时，特斯拉CEO马斯克还在个人社交平台上发布了相关视频内容，并配文：“特斯拉可以在完全没有人的干预下，完成从城市街道自动驾驶到高速公路再到街道，然后找到一个停车位停车。”

可以见得，特斯拉这段自动驾驶的宣传视频，是在马斯克知情的情况下做的，并且马斯克也参与到了其中。

其实，在去年7月，特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy就在一份证词中说明，视频中的特斯拉Model X并没有使用自动驾驶，为了制作这段视频，特斯拉在预定的路线上使用了3D地图，驾驶员在测试时进行了介入。

也就是说，特斯拉在拍摄经过的路段提前做好了3D地图环境建模，并存入到视频里的车辆系统中，而这辆特斯拉Model X只是按照事先制定好的路线行驶而已，并不是所谓的AutoPilot自动驾驶功能完成的，至少在当时的特斯拉还不能完全实现这方面的功能。

宣传只是为“割韭菜”？

不得不承认，在这个智能化的汽车时代，越来越多的车企开始自研自动驾驶技术，像特斯拉AutoPilot自动驾驶的视频里展现的无需驾驶员干预的完全自动驾驶，更是大家所追求的“终极目标”。

而特斯拉在2016年就通过这段视频来告诉消费者，自己做到了自动驾驶功能，这必然会吸引到不少的消费者为此买单。要知道，AutoPilot自动驾驶并不是一项标配功能，特斯拉AutoPilot有两种形式，一种是增强版自动辅助驾驶功能，选配价格要32000元，另一种是完全自动驾驶，选配价格需要64000元。如果不选配的话，特斯拉只拥有最基础的辅助驾驶功能。

可如今，那个被特斯拉大肆宣传的AutoPilot自动驾驶的视频，却被曝出造假，不是真正的自动驾驶。那么那些为此而买单的消费者，可不就是被“割韭菜”了吗？

特斯拉AutoPilot自动驾驶事故谁买单？

更让人后怕的是，还有用户因开车使用了特斯拉AutoPilot自动驾驶功能导致事故的。2018年3月，在美国加利福尼亚州山景城101号州际公路上，一辆特斯拉Model X车辆撞上出口匝道并起火，事故导致驾驶员死亡。该事故调查原因表明，当时驾驶员开启了特斯拉AutoPilot自动驾驶功能。

2019年3月，在美国佛罗里达州德尔雷海滩附近高速公路上，一辆特斯拉Model 3撞上一辆牵引拖车，导致驾驶员在车祸中丧生。本次事故中，特斯拉AutoPilot自动驾驶功能同样处于开启的状态。

离我们更近的，去年7月份，林志颖驾驶的特斯拉Model X撞上了匝道隔离带致车辆起火，车头部位完全被烧毁，所幸事故中林志颖父子被路人救了出来，不然后果不堪设想。而这起事故，也有传言称，林志颖当时驾驶Model X开启了自动驾驶辅助功能。

这一起起血淋淋的特斯拉事故，都似乎跟特斯拉AutoPilot自动驾驶功能脱不了干系，如此看来，目前的特斯拉AutoPilot自动驾驶功能是不够完善的，也不能实现宣传视频中的完全自动驾驶功能，所以，那些因使用特斯拉AutoPilot自动驾驶功能引起的事故，该由谁来买单呢？

总结

在汽车智能化赛道竞争愈演愈烈的今天，车企们都绞尽了脑子专研智能化技术，像特斯拉这样将一项不成熟不完善的技术向消费者宣传，不只是对竞争者不公平，同时也是一种欺骗消费者的行为，重点，这已经影响到了消费者的人身安全。

作为电动汽车的巨头，特斯拉却以这样的方式来获取消费者的追捧，实在是让人感到寒心。

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编辑：不吃姜的姜

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