拥有一台智能感拉满的座驾，可以让你在开车过程中更轻松，现在人们对幸福感的追求已经延伸到了出行领域。那么问题来了，目前市场上有没有能够让大家体验到生活幸福的车型呢？今天就为大家带来两款20万价位，备受追捧的智能家轿——小鹏P5和比亚迪海豹，看看谁才能让用车的幸福感爆棚，成为最强家庭用车！

先来看小鹏P5，智能辅助驾驶系统为XPILOT 3.5，其高速和城市NGP功能，具备“老司机”般复杂场景处理能力，巡航跟车、红绿灯启停、遇慢车自行打灯变道超车等操作都能执行到位，而且过程不会出现太过突兀的加速或制动，遇到路边障碍物或大车也会在车道范围内稍稍偏移以避让。同时，作为行业首个量产并应用激光雷达的自适应巡航及车道居中辅助功能：小鹏P5的ACC自适应巡航增强版及LCC车道居中辅助增强版功能对于目标物的位置、大小、方向的感知性能更加精准，能够轻松通过曲率更大的弯道，对于近距离切入的目标也可以更好地做出减速避让，从而极大提高驾驶舒适度，缓解驾驶员的紧张感和疲劳感。

而海豹主要搭载的是比亚迪的DiPilot驾驶辅助系统，仅能支持最基础的L2级智能辅助驾驶能力。除去碰撞预警、主动刹车这些安全类功能，在行驶工况下海豹的能力能做到定速巡航、车道保持、低速自动跟车这三项，但却没有配备高速领航辅助、自动变道辅助等。

相较小鹏P5优良的人车交互体验，比亚迪海豹启动的方式就显得非常“原始”了。由于没有像小鹏P5一样优秀的语音交互能力，各类智能驾驶辅助功能需要依赖于方向盘上的按键进行调节，其在对外环境感知上、功能切换上，仍需要严重依赖人力进行干预：定速巡航调一下、车道保持调一下，缓行跟车调一下......而且在目前市场的车企中，仅有小鹏在广州开通了城市NGP，比亚迪甚至还没有起步。

车，不仅仅是交通工具，更是一种生活方式。它更像是你的老友，见证者每位奋斗者经历的故事，陪伴着每位的归家路途。而生活需要仪式感，座驾必然是生活中不可缺少的调味剂。从生活用车来看，小鹏P5的智能化配置要更全面。而在观影感受和香氛系统这方面，也是远远超过了比亚迪海豹。作为传统车企，比亚迪在智能驾驶方面做了很多功课，也算是很努力了。但智能化方面，尤显不足。未来，比亚迪海豹，仍需努力。

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