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买了车子成了孙子,30多万的问界M7,后排竟没暖风简直不要脸

风驰电车

你敢信,一辆号称媲美百万豪车的新车,后排竟没有暖风?

最近有AITO问界M7的车主反映称,自己的车辆后两排空调不能制热,打电话问了客服,结果得到的回应是后排空调没有制热功能,只能制冷。

这就很有意思了,要知道现在的国内可以算是全球最卷的汽车市场了,像高端配置的下探早已不是什么新鲜事。但是在这种大环境下,这项在十几万车型上便已普及的功能,在起售价31.98万元的问界M7车型上,却只能发挥出“一半”的作用。

更有意思的是,我们都知道问界M7,其实是套壳东风风光ix7的。当时关于问界M7是否“套壳”东风风光廉价车这个问题,在网上就掀起了不少的讨论。对此,余承东也反击道“网上有黑我们的,说我们和十几万的车是一样的,我告诉你,连底盘都不一样。”

然而,也许售价三十多万的问界与售价十来万的ix7“连底盘都不一样”,但是两者有一个共通点,那就是都没有后排暖风。但是人家东风风光只卖10万左右,没有后排空调制热,用户勉强还能接受,但你要卖到30万左右那就是另外一回事了。

如果说犯了低级错误是可笑的话,那犯错后不知悔改的态度便是可笑至极。据某位问界M7车主表示,他发现车辆后两排空调仅能制冷,但却不支持制热红藕;咨询400客服和AITO小助手回答的结果是证实了车主的这一说法。

但其给出的理由却让人大跌眼镜,客服表示“前排空调的制热性能可以满足全车的取暖需求”。“一人吃饱,全家不饿”解释听起来似乎颇有几分道理,但事实真的是这样的吗?

如果客服所言在理,那为什么市面上的车子,为何还要在不同位置设置出风口,直接用一个就得了啊?原因很简单,在用过空调的朋友应该都知道,出风口的位置效果是最强的,距离越远效果越差。所以为了使所在环境温度保持一致,就需在不同位置设置出风口。

不然的话,前排把温度调到25度,前排的乘客就比较舒服,后面可能会有点冷。后排的乘客想要舒适的话,那前排就得把温度调到30度左右,如此一来还真是应了那句歌词:一个像夏天一个像秋天。

看完谁不说一句:这个号称最先进智能的问界M7,连暖风这个基本的功能都实现不了,简直可笑。

来源:第一电动网

作者:风驰电车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/186685

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