艾瑞咨询报告显示，2020年，我国乘用车产销分别为1999.4万辆和2017.8万辆。可以说，在智能化、联网化技术的推动下，智能联网汽车逐渐接力成为乘用车市场中的主要增长动力。而当汽车产业遇上数智时代，一场深刻且影响广泛的变革正在发生。对于像沃尔沃这样的头部车企来说，要想时刻具备强劲的市场竞争力，就要多方入手，破局出圈。沃尔沃刘若清也表示，联合高科技，借助数字技术进行决策已是大势所趋。然而，除了走“数智化”道路，用户核心需求也是车企转型升级的重中之重。

营销只有落到实处才算起作用

很明显，沃尔沃在做营销决策时，会在数据中融入沉淀多年的宝贵经验和有温度的感性因素，让技术与经验结合，碰撞出更大的化学作用。除了对产品设计心中有数，在营销方面沃尔沃也做到了心中有数。沃尔沃刘若清表示，沃尔沃的代言人选择和品牌活动，都是数字化营销中不错的案例。譬如去年，沃尔沃邀请了与用户群体身份、属性契合的不同领域大咖，共同诠释“唯爱与生命不可辜负”的话题，大家也因此再次加深了关于沃尔沃尊重爱与生命的印象。

科技配置的前提是以人为中心

对于沃尔沃而言，与其做一个单纯的汽车品牌，它更愿意深入消费者需求，围绕市场动向，做最懂人类的朋友。以首款纯电车型XC40纯电版为例，这款沃尔沃全新力作推出时，就已聚合电气化、智能化、网联化和共享化众多先进智能科技。如搭载了沃尔沃汽车联合全球及本土科技巨头共同打造的新一代车载智能互联系统，集合华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等强大软件支持，基于谷歌原生系统打造的同时，还针对中国用户使用习惯进行了优化设计。更加聚焦用户体验的重要性，本质也是“以用户为中心”的转型升级。

如今，随着科技的进步，国内外各大汽车企业联手布局智能网联新业态，推动行业的科技化发展。与之相对应的是，消费者的需求也在技术的发展下愈发多元化。在沃尔沃刘若清看来，只有始终聚焦用户的核心定位，才能更好地在科技创新上发力，推动汽车行业的下一步转型升级，早日实现行业数字化、智能化发展。

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