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深圳立法率先为自动驾驶开道,脉脉网友看好未来前景

无人驾驶迎来重要的时刻。日前,国内首部关于智能网联汽车管理的法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》发布,从8月1日起深圳无人驾驶就可以合法上路了。此次深圳在法律法规层面的率先开局,让自动驾驶开始了提速跑的同时,也极大鼓舞了相关从业者,在职场社区平台脉脉上,众多网友看好未来前景,认为自动驾驶相关领域人才将迎来发展新机遇。

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(图片来自脉脉)

自动驾驶行业目前仍处于群雄逐鹿的发展期,多家科技巨头入局但并未形成垄断格局。按照脉脉网友的分析,自动驾驶公司大致可以分为两类。

第一类包括小马智行,文远知行,蘑菇车联,momenta,元戎启行,智加科技,赢彻科技,图森未来,轻舟智航。这些专注出行方案的公司起步早,相对技术栈完整性会比较好,有一定先发优势。第二类包括字节跳动,小米,华为,百度,大疆,商汤等科技公司。除了百度外,其他公司布局自动驾驶的时间都不长,优势在于有现金牛业务,资金充沛。

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(图片来自脉脉)

不论是哪一类公司,核心竞争力归根结底还是人才,在各大企业持续投入的情况下,自动驾驶技术岗待遇水涨船高。在脉脉招聘板块,自动驾驶算法类岗位月薪在30-50K。

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(图片来自脉脉)

在脉脉网友发布的offer选择的帖子中,蔚来、魔门塔、智加、赢彻四家公司给到的总包(现金+期权)都在100万左右,这让不少网友留言表示“慕了”。

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(图片来自脉脉)

不过,高薪的背后是对技术的高要求。据了解,自动驾驶算法岗位需要有深厚的C++底子和python经验,还要掌握Decision Matrix Algorithms、AdaBoosting、Clustering Algorithms、K-means等算法,想获得“金饭碗”,必须得有“金刚钻”。脉脉网友表示,“自动驾驶现在要求真高,大厂经历的简历都过不了”。

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(图片来自脉脉)

前景利好的背后,自动驾驶也面临巨大考验。有脉脉网友分析,自动驾驶技术落地难度比大多数人想象得高,不能落地就没法收费,只能靠融资。因此他建议,工程师在跳槽时应该多了解公司的战略业务布局和营收情况。

此外,也有脉脉网友直言,部分自动驾驶公司吃相难看,“左手数倍薪资挖人,右手忽悠投资方”,建议网友在择业时注意擦亮眼睛。

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(图片来自脉脉)

科技向前是发展的永恒规律。宏观看,自动驾驶必然是未来趋势,只是在落地普及之前还有政策、路况、商业化等问题需要时间过渡,对于相关从业者,保持自身的专业、掌握核心竞争力则是在不确定中获得机会、收获成长的唯一路径。

来源:第一电动网

作者:车资讯

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/180455

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