转眼间，又来到了一年一度的春季。每年的3到5月，必然是踏春出游的好时节，熬过冬季，春意盎然的春天终于到来。那么既然春季都到来了，游山玩水的时间也就来了，这个时间段必是踏春出游的好机会。

不过，既然打算出游，自然需要选择一款合适且可靠的车型，那么当下，什么样的车型更适合成为踏春出游的首选车型呢？不如看看这几款3月份上市的新车，看准了，优先考虑没问题！

01 比亚迪宋MAX DM-i 预售价14.68万~17.38 万元

优先考虑点：比亚迪DM-i混动系统，馈电油耗仅4.4L，1880mm升舱顶

踏春出游，没有一款MPV说的过去吗？有谁能拒绝驾驶一辆载满一家老小，前去游山玩水的好车呢？比亚迪宋MAX DM-i正是冲着这点来的。

众所周知，比亚迪的DM-i在行业内一直都是诸多消费者所认可的混动系统，而搭载了该混动系统的比亚迪宋MAX DM-i也成为了万众期待的一款车型。不同于此前的宋MAX DM一没电油耗就蹭蹭地涨，而比亚迪宋MAX DM-i虽仅多了小小的一个“i”字，但实际上即便是在馈电情况下，油耗也仅为4.4L，这也就意味着，开着它你不需要担心没电，也不用担心油耗飙升。

设计方面，比亚迪宋MAX DM-i虽然在整体的设计上与老款车型没有太大区别，不过在配置上却有所提升。此外，布局方面新车提供了“2+2+2”、“2+2+3”的版本供选择，而6座布局的车型更是配备了1880mm升舱顶，这是一台妥妥的自驾神车。

车内配置方面，相比起老款车型的低配10.1英寸中控屏、12.8英寸可选择中控屏，本次新款车型即便是跌配车型也配备有12.8英寸的中控屏，高配车型更是配备了15.6英寸中控屏。智能配置上，新车则全系标配了比亚迪DiLink 4.0智能网联系统。

而在辅助安全配置方面，比亚迪宋MAX DM-i全系标配6个气囊、数字胎压监测、540°倒车影像等，高配版本还提供了全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等辅助功能。

动力上，新车则采用了1.5L发动机+电动机的插电式混动系统，其中，续航方面新车提供了51km和105km两种版本供选择。

02 全新福特蒙迪欧 售价15.98万元~21.98万元

优先考虑点：全系标配2.0T+8AT，2945mm轴距，1.1米中控屏

前几天全新一代蒙迪欧刚上市时，售价一公布，可以说直接震惊了整个汽车行业，如此有诚意的售价，着实让人心动。本次全新一代蒙迪欧共推出4款车型，分别是时尚型、豪华型、至尊型和ST-Line版本，15.98万元~21.98万元的售价区间，很难不让人为之心动。

作为新一代车型，全新蒙迪欧在设计上采用了福特最新的家族式设计语言，整体设计上更加凌厉气派，尤其是前脸的设计更加年轻化，分外动感。而在车身侧面，新车也采用了隐藏式的门把手设计，线条感十分流畅，溜背式的造型设计也十分运动，其风阻系数更是低至0.293Cd。

车身尺寸方面，作为全新一代蒙迪欧最大的亮点之一，新车的车身长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距则高达2945mm，这样的车身尺寸基本可以说碾压同级别车型，想踏春出游，这个空间无需多言。

在内饰设计上，福特也摒弃了以往较为古板的性格，取而代之的是1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC+ 2.0智行互联系统、多达18项智能驾驶辅助配置的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助，等等高智能配置，都在向中级车市场高调声明，我（蒙迪欧）就是冲你们而来的！

最后，在动力方面，全系标配的2.0T+8AT，够不够有诚意？零百加速6.5s，够不够速度？

事实上，当下中级轿车市场的竞争强度并不输紧凑型轿车，可惜的是，近几年来美系车和德系车在产品竞争力上基本都不如从前，可以说现在的中级车市场基本被多数日系车型呈垄断状态，而全新一代蒙迪欧在这会杀出来，可以说意图很明显了。就目前的市场反响来看，全新一代蒙迪欧有很大几率再次稳固其市场地位。

GoLight点评

正所谓，一年之计在于春，在这一年开始的春天，我们就得提前做好全年的安排和打算了。时间稍纵即逝，春意盎然的春季也同样如此，当下若有踏春出游的打算，那可得抓紧点时间看了！本期推荐的踏春出游好车就到这，这其中不一定有你喜欢的车，所以本篇内容仅供参考，也希望大家找到一款合适且又喜欢的车。

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