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行业丨哪吒汽车,搭上华为的“顺风车”

8月25日,哪吒汽车与华为宣布展开全面合作。上汽等传统车企不稀罕的华为,正在汽车行业展开疯狂的圈地运动。近日长安汽车在“2021科技生态大会”上,也牵手华为、宁德时代推出了旗下高端智能品牌“阿维塔”,加上与北汽、广汽的合作,新能源汽车这块蛋糕,华为是吃定了。

据透露,哪吒汽车此次与华为合作,涉及到智能网联、车载计算、智能驾驶、数字能源及云服务等方面,第一台搭载华为MDC智能驾驶计算平台及激光雷达技术的车型,是哪吒汽车旗下一款全新旗舰轿跑——哪吒S,这款车分为增程、纯电两种动力版本,其中纯电版续航可达800km,增程版据说会超过1100km,将于2022年上市。

哪吒选择华为,不仅是在智能方面有所提升,而且从今年上半年市场情况来看,与华为合作的车企股价纷纷上扬暴增,可以预想,这对哪吒未来上市也有很大助力。更何况360集团还成为了哪吒第二大股东,在数字安全、互联网营销等方面向哪吒赋能,哪吒汽车未来的前景被市场看好。在整个造车新势力阵营,哪吒如今成为仅次于蔚小理的存在,在第二梯队中处于领先地位。

而华为方面,昨日路透社有消息称,美国已经批准了向华为出售汽车芯片的许可申请,这意味着,华为在汽车行业的行动不会受到太多限制。不过,经过上次制裁之后,相信华为和其他中国企业也都明白,不能把希望都存在美国的态度上,现在对你开放可能是因为有利可图,一旦你做大最强,对它造成了利益上的损害,那么制裁还是会如约而至。这个道理华为不会不明白。

虽然华为的“顺风车”很诱人,但交付方面并不乐观。比如与华为合作卖车的赛力斯,赛力斯华为智选SF5发布之后一周订单迅速突破了6000辆,然而5-7月这款车分别交付了204辆、1097辆和507辆。另一款合作车型极狐阿尔法S的销量也不乐观。华为能够为哪吒汽车赋能多少,还有待观察。

来源:第一电动网

作者:GoLight出行

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/154601

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