说起特斯拉，其创新性和科技性是当下大多数传统车企所欠缺的。在新能源汽车刚刚起步时，传统车企依旧闷头造车，而特斯拉却看中了这一新兴市场的潜力，依靠着出色的长续航和先进的智能化自动驾驶技术，推出了大受欢迎的Model Y和X车型，迅速成为了行业龙头。

随后更是推出了亲民版的Model 3，就像当初苹果手机推出iphone 5C一样，将品牌的价格打下来，让更多的消费群体有实力入手特斯拉。这一点也是跟同级别很多豪车品牌的区别，另一方面，特斯拉在造车时并不是单纯的考虑萧规曹随，而是始终走在创新的道路上。

此前，在一次发布会中，特斯拉发布了全新电动皮卡车型Cybertruck，其夸张的外形设计让人一下就联想到了武装装甲车或者火星勘探车，甚至用上了先进的防弹玻璃，虽然当时出现了不少戏剧性的一幕，但也让这款电动皮卡越发深入人心。

前不久外媒拍摄到了关于特斯拉在美国德州的超级工厂俯视图，从外观上看，这一工厂目前大楼主体基本已经建成，厂房建设也完成了七七八八，并已经完成了设备部署工作。据悉这一超级工厂将会率先生产升级版的Model Y车型，而备受关注的Cybertruck电动皮卡车型未来也将出自这一工厂。

对于Cybertruck这款电动皮卡，特斯拉之前的预计是最快今年年底工厂建成后量产，但最近有消息称，这款新车的量产时间或将推迟到明年。同时，马斯克也在7月15日表示，这款新型皮卡车型存在失败的风险，但这并不会影响他对这款新车的决定和期待，量产车将会基本继承概念车的设计理念，只会在体型方面进行缩短，让其更符合消费者需求。

同时这款纯电动皮卡并不准备安装门把手，而是采用车主识别自动开门这种更具智能化的模式，并将为新车提供四轮转向系统，可以在直线上沿着对角线移动，从容地进出一些狭小车尾。

除此之外，据相关渠道获得的消息，特斯拉目前已经跟三星电子达成了一笔价值4.36亿美元的订单，将由后者为Cybertruck提供摄像头模块，显然对于这款全新电动皮卡的量产工作已经处于筹备阶段，也期待这款新车下线后能在新能源汽车市场引起怎样的轰动。

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