说起德系品牌，在现在已经成了电气化转型车企中公认的先锋军，其积极力度是甚至赶超了想要弯道超车的自主品牌。特别是我们所耳熟能详的德系三兄弟，奔驰、宝马、奥迪，以及我们所熟知的大众汽车。今天我们就来盘点下，今年下半年将会上市，备受消费者期待的三款合资纯电动新车。

首先是大众ID.3，对于大众的ID系列大家一定早有耳闻，这款新车目前的国产申报信息已经公布预计将在今年年内正式上市发布。新车作为大众的ID系列之一，同样采用了最新的MEB平台打造，定位于纯电动紧凑型车型，车身的长宽高分别为4261mm*1778mm*1568mm，轴距为2765mm，作为紧凑型车型，却有着不俗的空间表现。

在动力方面，新车搭载了一台最大功率125kw，最大扭矩为310N·m的永磁同步电机，并匹配了一台最大容量57.3kWh的电池组，工况续航可达430km。参考海外版ID.3的售价，新车国产后，起售价或将在20万左右。

除了大众ID.3之外，今年还有望上市一款奔驰旗下EQ系列的全新纯电动轿车，奔驰EQS。 这款新车在上海车展时就曾亮相过，主打大型豪华纯电动车型，在外观设计上更显年轻化和前卫感，内饰方面更是凭借着霸占了整个中控台的三联屏设计，让车内科技感直线上升。

在动力方面，新车将为消费者提供多种动力版本选择，采用了一块最大容量107.8kWh的电池组，工况续航可达770km，额定功率包括了从245kw到385kw的车型，其中高性能版车型的功率达到了560kw。

除了奔驰之外，宝马也将在今年上市一款纯电动SUV<SUV车型，也是在上海车展时亮相发布的宝马iX。这款车型采用了宝马家族最新的设计语言，紧凑型的双肾式进气格栅带给人一种电气化的视觉效果。

在动力方面，xDrive50采用了前后双电机系统，以及一块最大容量100kWh 的动力电池，综合最大功率为503Ps，工况续航可达600km，百公里加速不到5秒。另一款xDrive40则搭载了一台最大功率326Ps的驱动电机，百公里加速不到6秒，匹配一块最大容量70kWh的电池组，工况续航可达400km。

对于这三款即将上市的纯电动合资新车，不知道你更青睐哪一款车型？

返回第一电动网首页 >