汽车工业自诞生到现在不过短短一百多年，但百年来的飞速发展已经出乎了很多人的意料。特别是汽车电动化之后，不少新兴的品牌借助各大资本的力量，顺利成为了制霸一方市场的高端品牌。那么有一个问题再次萦绕在工程师脑中，虽然如今电动车已逐渐被市场接受，甚至在部分地区已经成为主力，但未来发展中，究竟有哪款动力来源能够更加清洁、续航更加给力，价格更加便宜呢？
目前来说，电池技术已经发展到了一定的瓶颈期，虽然电动车目前正在以一年一个台阶的步伐前进，但电池技术多年来已经不再发展，各家电动车续航的提升依靠的也不是技术的更新，而是在三元锂电池中增加稀有化学元素来实现的。这样的技术进步无法解决人们日益增长的电动车使用需求。
不仅如此，我国当前电能的开发仍以火力发电为主，而火力发电过程中煤炭的燃烧所带来的环境污染问题也是不可小觑的。虽然相比燃油车来说电动车更加清洁，但电能的大量需求依旧未能解决污染的问题。那么究竟在未来能够实现怎样的能量来源呢？
其实早在多年以前，就有工程师提出了氢能源车的设想，并且已经有相关概念车问世了。氢能源因为零污染、可再生、充能快、续航长等特点，被人们称之为最适合的补能新能源。在运行过程中，氢燃料能够实现车辆污染零排放，仅仅会产生微量的一氧化碳和二氧化碳，这与现如今的众多能源车比起来清洁程度更高。同时氢能源车的能量转换效率更高，热效率转化比可达60%-80%，是当前内燃机的两倍以上。
如果放在十年前，要说电动车能够与燃油车两分天下，不少朋友都会嗤之以鼻，但随着技术的发展该局面已经成为现实。那么谁也不好说未来若干年内能够再次出现新型的能源供给，使得汽车更加安全、更加清洁、续航里程也更加给力。
来源：第一电动网
作者：新能源观察
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