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小号的比亚迪汉?这款新车搭载最新刀片电池,续航可达600公里

比亚迪自诞生以来就一直致力于造国人能够买得起的车,从最开始的被人小看到如今的股价飞涨,这背后是比亚迪公司多年来的积累与沉淀。而自从开启王朝模式之后,比亚迪就仿佛开了挂一般销量与口碑双丰收,而最新推出的旗舰轿车比亚迪汉更是产品力爆表,受到许多消费者的称赞。

而今天我们要介绍的这款车,外观设计延续了比亚迪最近几年的龙颜造型,整体看起来像是小一号的比亚迪汉。而它就是比亚迪最新推出的比亚迪秦PLUS,它的前代秦PRO更是有着家用之王的称呼,那么作为新款的它究竟怎么样呢?我们一起来看看。

外观方面,虽然说这台车有一种小号比亚迪汉的感觉,但在一些细节之处还是有着它自身的特点。前脸采用了封闭式格栅的设计,搭配上箭型头灯,让这台车看起来非常犀利。而这样的车辆大灯不仅仅是样子好看,点亮后的显示效果也非常亮眼,可以说在同级别中灯光表现数一数二了。

而车身的侧面及尾部的设计走的则是中庸路线了,毕竟该车成本在这里,外观方面也不会和比亚迪汉一样十全十美。不过虽然简约但却不简单。流畅的整体车身搭配上多幅轮毂让这台车看起来也很精致动感。而车辆尾部的贯穿式尾灯和全新设计的比亚迪logo也让这台车识别度非常高。而特别值得注意的是,这台车的电动版本长宽高分别是4765/1837/1515mm,轴距则为2718mm,相比于混动版本来说,在其他尺寸不变的情况下高度增加了20mm,头部空间更加充裕。

作为一台主打年轻人市场的新能源车型,走的就是个性定制化路线。厂家为其提供了多种选装配置,这其中翼子板、轮毂、尾灯、保险杠装饰件以及前灯电镀装饰条等等都可以根据你的个人喜好来选择,这样一来在路上你就是独一无二最靓的仔。

在动力方面,该车将搭载的是一台TZ200XSK永磁同步电机,最大功率135千瓦,动力输出表现不俗。而在电池组方面,该车将使用的是磷酸铁锂电池组,按照这台车的家族地位来看,应该就是比亚迪最引以为傲的刀片电池组了,综合续航里程能够达到600公里。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/137708

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