1. 首页
  2. 大牛说
  3. 冬天续航严重缩水,特斯拉弃用宁德电池?LG电池或成新宠

冬天续航严重缩水,特斯拉弃用宁德电池?LG电池或成新宠

如今电动车普及的速度越来越快了,很多汽车品牌已经从做燃油车,转而开始做新能源汽车了。随之而来的是,电动车不断的推陈出新,电动车的种类也变的很丰富。不过,电动车依然有许多问题让消费者焦虑,最严重的问题之一就是冬天续航缩水了。以全球电动车的龙头品牌特斯拉为例,不少车主在寒冷的冬天实际测试之后,实际续航还要打个6折,而让冬天续航打折的主要原因还是在电池技术上。

国产特斯拉Model 3为例,它的电池供应商主要是松下、LG和宁德时代,在2020年的9月,更是使用了宁德时代生产的磷酸铁锂电池,这也意味着宁德时代成为了特斯拉的主要选择。选择宁德时代的原因不用多说,主要是因为宁德时代有着成熟的研发技术,以及购买宁德时代的成本相对于其他电池较低。不过,因为冬天续航缩水的问题,宁德时代很可能被特斯拉冷落。

如果宁德时代被弃用,特斯拉会选择什么电池呢?据了解,LG化学很可能成为特斯拉的新宠。LG化学目前有一款最新的电池会在未来一年内向特斯拉供应,这款电池名为超高镍NCMA电池。

为什么特斯拉要选择超高镍NCMA电池而不选择磷酸铁锂电池呢?就是因为笔者文章开头所说续航的原因,一到冬天电动车就成了电动“爹”。而超高镍NCMA电池相对于磷酸铁锂电池更具有稳定性,它的能量密度更高,储存的电量也就更多。据了解,超高镍NCMA电池中的含镍量更大一些,而含钴量较小,不仅可以降低成本,还能够提高电池效率。这一点也契合了特斯拉自己正在研发的“无钴电池”。

在笔者之前的文章中提到过,特斯拉Model Y很可能近期就会推出国产版本,是否会直接更换超高镍NCMA电池还未可知,不过根据目前摆在特斯拉面前的续航难题来看,更换电池也只是时间的问题,大家怎么看这件事呢?

来源:第一电动网

作者:新能源观察

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/134422

返回第一电动网首页 >

收藏
36
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
大牛作者

新能源观察

洞察行业政策,普及技术知识,评测产品性能,做新能源行业风向标。欢迎勾搭,电话:18612108783微信同号

  • 1838
    文章
  • 74069
    获赞
阅读更多文章
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->