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特斯拉销售切割二手车,法院判退一赔三,车主获赔1139100元

刚刚,我打开微博,突然看到好多人@我。

赶紧查看了一下,原来是我之前报道过的特斯拉维权车主韩潮胜诉了。

给大家看下判决结果:

个案件的具体详情,可以参考我之前写的文章《特斯拉官售二手车被鉴定为事故车,车主苦诉半年上演“秋菊打官司”》

简单来讲,就是韩先生在特斯拉官网上买了一辆二手Model S,买车之后,问题不断。

短短两个月内,维修了7次,他把问题都列出来,多达22项。

但最让他受不了的是,有一天在高速上突然失速,车速从120km/h瞬间降到56km/h。接着,大屏跳出5个故障码,刹车和油门都踩不动了。

“幸好当时后面没大车。差点出了大问题,丧生都有可能,我接受不了了。”

就这样,他走上了维权路。

在跟特斯拉协商解决无望之后,他找了一家鉴定公司鉴定,鉴定的结果是,这是一辆事故车。

就这样,他把特斯拉告上了法庭。

案子最早是在天津的法院审理的,但特斯拉提出了管辖权异议,最后就转到了北京大兴法院。

由于第一次鉴定是韩先生单方面请鉴定公司鉴定的,特斯拉不认可其鉴定结果。大兴法院就组织了一次司法鉴定,结果还是这车有问题。

据此,法院的最后判决是这样的:

这个案子的案情其实并不复杂,但韩先生这个官司打得挺艰难的。我从3月份报道这个案件后,一直关注它的进展,深知其中的不易。

我转发这条胜诉消息时,写下了这样一句话:

“很不容易,恭喜!希望越来越多这样较真的用户,只有较真,才不会被欺负。”

最后,再次附上之前的报道:

特斯拉官售二手车被鉴定为事故车,车主苦诉半年上演“秋菊打官司”

另外,大家如果有什么问题,也可以关注我们。作为一个为用户说真话的平台,只要你有理,我们会尽可能为你发声。

(本文完)

来源:第一电动网

作者:电动汽车用户联盟

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/133573

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电动汽车用户联盟

讲述电动汽车用户的故事,为用户服务。创办人蒋保信为原第一电动网主编、《凤凰周刊》记者,个人微信号是472449189,添加请备注身份及事由。

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