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比亚迪宋PLUS领衔,下半年这3款新能源值得期待

随着新能源汽车市场不断发展,特别是经过了近两年时间各车企的集中爆发,新能源市场的发展趋势以及发展速度就已经超乎了我们的现象。不过受到汽车市场的整体衰退、饱和以及新能源补贴退坡等影响,如今的新能源汽车发展趋势似乎有所减弱。但是,随着疫情的逐渐好转,从6月份开始,汽车市场已经出现了上扬的趋势,那对于2020年下半年来说,又有哪些上市的新能源车型值得期待呢?这边氢云链今天给大家推荐这3款车型,一定不要错过哦。

搭载刀片电池 比亚迪宋PLUS EV

近日,氢云链从比亚迪官方渠道获悉,在成都车展上亮相的比亚迪宋PLUS EV车型将于9月7日正式上市,据悉,新车将搭载比亚迪最新推出的刀片电池。目前,比亚迪宋PLUS先行推出 EV纯电动版,不过后续将会推出DM插电混动版车型。

外观方面,比亚迪宋PLUS EV前脸采用了封闭式设计,相比之前推出的比亚迪宋Pro,整体外观还是有很大区别的,不过与较早在粤港澳车展上比亚迪汉EV在前脸设计上有几分相似。

侧面来看,宋PLUS EV 采用了溜背式设计,相比比亚迪宋Pro来说,更具运动感。而在车身尺寸方面,其长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。

内饰方面,宋PLUS EV内饰延续了家族式设计规格,除了比亚迪标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏外,新车配备了和比亚迪汉一样的副驾驶前方显示屏。

动力方面,宋PLUS EV车型搭载电机最大功率分别为120kW(163Ps)和135kW(184Ps),最大扭矩均为280N·m。两款车型均搭载磷酸铁锂电池组,电池组能量密度为140kW/kg,低功率版本的续航里程为405km,高功率版本的续航里程则为505km。

江淮大众思皓E40X预计下半年上市

氢云链从相关渠道获悉,在今年成都车展上亮相的江淮大众旗下的思皓品牌全新小型纯电动SUV思皓E40X将于下半年正式上市。

外观方面,我们可以看到这是一款基于江淮嘉悦X4打造的车型,采用的是江淮乘用车3.0时代的全新家族式设计语言,车头采用了贯穿式的LED灯带,让整个车身看起来非常的细长而且显得比较精致,特别是前脸下方采用大面积的黑色格栅,显得很有层级感。

车身尺寸方面,思皓E40X的车身尺寸与江淮嘉悦X4相同,长、宽、高分别为4410/1800/1660mm,轴距达到2620mm。

内饰方面,使用悬浮中控屏幕搭配精致的旋钮设计,满满的突出了科技感。不过,后排空间并不算充裕,氢云链看到后排坐垫和前排座椅之间并没有很宽的距离,好在后排座椅做了一个凹陷的设计,这样就不会感到太过拥挤。

动力方面,新车搭载一台最大功率为110kW,最大扭矩340N·m的永磁同步驱动电机,NEDC工况续航里程提供420Km和502km两种。在快充模式下,仅需45min便可从30%的电量充至80%。

上汽荣威R ER6将于8月13日上市

氢云链从上汽荣威官方了解到,在成都成都车展期间正式开启预售的上汽荣威R ER6即将于8月13日正式上市。

外观方面,荣威ER6的外观进行大幅调整,而新车也采用全新集智设计理念,前脸采用封闭式格栅设计,更加的扁平化,也达到了美感与逻辑的极致和谐之美。

车身尺寸方面,ER6的长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距达到2715mm,其定位于中型轿车。

内饰方面,荣威R ER6追求贴近年轻人的生活方式,整体内饰配色非常清新,而大尺寸的中控屏也非常霸气。不过最值得赞扬的是方向盘的整体手感以及四车窗的双层玻璃,很有质感。

动力方面,荣威R ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其最大功率为125kW。新车将搭载三元锂离子电池组,NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。

氢云链总结

总的来说,以上这三款新能源汽车,不管是从续航里程,还是外观以及配置方面,都是不不错的,看完上面氢云链介绍的这些2020年下半年即将上市的新能源车型们,有没有勾起你的购车欲望呢?那么你最期待哪一款车呢?可以留言给我们。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/121705

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