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为什么造车新势力都喜欢在国外上市?【电圈问答】第二期

收到后台朋友们给我们留言~为什么造车新势力都喜欢在国外上市?

对资本市场不是特别的了解的我,默默的打开了课本,温习了一下,总共梳理了几个知识,也借这个机会普及下IPO上市的知识点!

#电圈问答-小组

首先,我很明白为什么网友会提这个问题,造车新势力,蔚来汽车在国外纽交所上市了, 这几天,理想计划上市问题也是登上了头条,我们之前也解读过,(详细解读内容可以搜索我们的VX订阅号,里面有保存),是否意味着但凡造车新势力,国外上市是必经之路?

我们先来看看蔚来汽车上市路径!

由于现在造车新势力中,成功上市的目前只有蔚来,所以我们分析对象就选定蔚来!

2014年11月,蔚来汽车成立!起步就有互联网半个圈子大佬支持,除创始人本身以外,还有刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家、联合发起创立!

2015年,那个时候的蔚来ES8不知道还在哪里?一年的时间里,蔚来都在不停的扩大品牌知名度,一边打国际汽联电动方程式锦标赛,一边又在国外(德国、北美、英国)成立公司!

2016年,蔚来加速推进!与安徽合肥江淮的战略合作,同年7月江淮蔚来合作项目(新能源汽车)正式启动,这件事应该算是蔚来在2106年当中最重要的事情了吧!不管后面的100亿新能源产业发展基金、蔚来电机生产基地、伦敦车队、加州无人驾驶测试牌照 、伦敦发布的英文品牌“NIO”等等一些列操作,个人认为作用更多只能算作刷品牌知名度!

2017年,蔚来ES8的上市,EP9的预售!这是蔚来的元年,意味着蔚来已经在众多造车新势力中,崭露头角!同年与大陆集团达成战略合作(备注:大陆集团,拥有140余年悠久历史的零部件供应商)除此,继续刷品牌知名度!

2018年8月,蔚来向美国证券交易委员会IPO,同年9在美国纽交所成功上市!

先做品牌后做产品,国外资本就好这口!

不难看出,蔚来的第一步战略高地就是锁定国外上市!我们会发现,蔚来汽车在品牌营销事件中接近70%都是在国外的环境下开展的,剩下的30%则是在国内并且都是围绕着产品的研发、量产等进行!

有朋友说,西方人都投资思维更多的是玩概念,但凡你在实现你的概念中有取得一点成果,上市并不难!前提是你的概念必须的有历史性的突破!比如:瑞幸咖啡(来自网友后台留言)

为什么选择在国外IPO上市?

除了有好的概念以及产品的支撑以外!这里就必须回到我们本期的主题,为什么造车新势力都喜欢在国外上市?

不仅仅是造车新势力喜欢在美国上市,准确来说,从国内互联网的发展至今,98%的互联网等企业都在国外进行上市,并且我们熟悉的:拼多多、腾讯、阿里、百度!

这里简略说明下国外IPO的优势

1)国外审批宽松 ,简单来说,只要公司业务高速增长,占据很大市场份额,即便亏损也能上市(重要的是你能讲明白故事,使投资者相信以后能有钱赚),这里大家可以思考喜爱瑞幸咖啡,就能明白“褥资本主义的羊毛”是什么意思了!

2)从总体来看,境外对于互联网、高科技公司普遍会给予高估值!

3)在国外上市还有些优势比如:上市时间短、不用排队、费用较低等。

本期总结:

上市本身也算是一种融资手段!

在未来“互联网+造车”上市融资,一定是常规的操作!对于造车新势力的创始人来说,如何以更快、更高效的IPO上市融资,某种意义上来说,就能早点上岸!

来源:第一电动网

作者:车湃社

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/120197

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