本田将认购宁德时代1%股权

7月9日，本田与宁德时代就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，加强推广电动车普及并加速战略合作伙伴关系。此次战略合作将覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收利用等领域。

通过此次合作，本田将获得以纯电动汽车（BEV）电池为主的宁德时代电池稳定供应。搭载宁德时代动力电池的中国生产的新能源汽车车型预计于2022年开始首先向中国市场投放，未来双方还将探讨在全球领域的扩大合作。此外，双方还将对未来动力电池的回收与再利用展开合作探讨。

而且，本田将参与宁德时代此次非公开发行股票的认购，认购股权份额约为1%。通过投资认购股权，本田将成为宁德时代重要战略合作伙伴。

比亚迪与蓝海华腾从电控到电池的合作

7月9日，惠州比亚迪电池与蓝海华腾战略合作框架协议签约仪式在深圳市光明区举行。比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙与蓝海华腾董事长兼总经理邱文渊代表双方企业签署合作协议。

根据协议，双方计划在电机控制器单元、集成式电控、动力电池、高压直流继电器、金属化薄膜电容器、高压直流熔断器等产品的应用与推广展开全方位深度合作。

蜂巢能源无钴正极材料吨级中试下线

7月10日，据悉，蜂巢能源无钴电池核心材料——无钴Ni75正极材料吨级中试在其保定研发中心顺利下线。

蜂巢能源此次吨级中试的完成经过近两年的同步开发和持续改进，材料通过了各种严苛的品质性能测试。该材料在具备高性能的同时，具备低成本优势。

戴姆勒战略投资孚能

戴姆勒9.045亿人民币战略投资科创板上市公司孚能科技，持有约3%股份。有消息称负责戴姆勒集团研发和奔驰公司CEO Markus Schafer有望进入孚能科技监事会。

根据协议，双方将开展高新电芯技术的开发和产业化，并大力提升成本竞争力，技术重点包括通过提高能量密度、缩短充电时间来实现续航里程的大幅提升。

此外，孚能科技将在德国东部Bitterfeld-Wolfen建立一家电池工厂。

辉能380亿固态电池项目落户杭州

7月3日，辉能科技大陆区总部及全球产业基地项目在杭州临安区人民政府签约，总投资额达380亿元。

辉能科技大陆区总部及全球产业基地项目由辉能科技、东方蜂巢等共同投资，在青山湖科技城选址建设。

项目包括建设2GWh、5GWh固态锂陶瓷电池芯产业化项目，并将考虑与车企合资建置产线等。项目全部建成达产后，预计将实现年销售产值300亿元以上。

LG化学提前NCMA量产时间

LG化学将在2021年推出NCMA锂离子电池。该时间比此前LG化学与通用共同宣布的计划于2022年量产新型NCMA电池提早了一年。

NCMA电池将在通用与LG化学合资工厂内生产。在投产于Ultium合资工厂（最早2022年建成）之前，它将首先被引入到LG化学密歇根工厂。

SKI追加美国工厂投资

SKI签署追加 9.4 亿美元（约合人民币 66.43 亿元）投资协议，扩大美国乔治亚州锂电池工厂的规模，扩建部分预计 2023 年投产。

SKI乔治亚州工厂已于2019年3月动工，当时计划投资的额度为16.7亿美元，规划年产能9.8GWh，预计2022年建成投产。追加投资后，SKI在美国的电池工厂年产能将达到21.5GWh。

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