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3.4秒破百续航635公里的特斯拉,比亚迪和小鹏能顶住吗?

眼看特斯拉MODEL 3国产后摧枯拉朽,很多中国品牌的电动车也不甘示弱,推出了竞争车型。例如小鹏P7,四驱版百公里加速仅需4.3秒,比起MODEL 3长续航版足足快了一秒,如果想要长续航,也有续航706公里的车型,反正总能压你一头,不说销量如何,你就说解不解气吧?

3.4秒破百续航635公里的特斯拉,比亚迪和小鹏能顶住吗?

再来看看比亚迪汉EV,四驱版百公里加速仅需3.9秒,长续航车型也能达到605公里,最高补贴后预售价仅28万,还有非常安全的刀片电池。目前预售订单已经超过了1.5万台,相信7月10日上市后会让特斯拉异常难受。

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但在6月28日晚,特斯拉官方微博也公布了国产MODEL 3最后一款性能版车型的信息。

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特斯拉宣布MODEL 3性能版车型,在NEDC工况下的续航达到了635公里,虽然不及后驱长续航版的668公里,也非常出色。要知道性能版MODEL 3的百公里加速能达到3.4秒,这比所有国产电动车都要更快。

3.4秒破百续航635公里的特斯拉,比亚迪和小鹏能顶住吗?

综合来看,不论是小鹏P7和比亚迪汉EV,其性能版车型在加速上都不如性能版MODEL 3,续航也没有达到600公里。小鹏和比亚迪在品牌不如特斯拉的情况下,还能扛住吗?而且唯一的优势又变成了价格,这不就走上了之前中国品牌在面对合资品牌的老路吗?

3.4秒破百续航635公里的特斯拉,比亚迪和小鹏能顶住吗?

从另一个角度来看,特斯拉的竞争对手并不是其他新能源车企,而是要跟燃油车竞争,目前在40万左右最快的燃油车是奥迪S3,百公里加速4.8秒,也比MODEL 3要慢了不少。这样来看的话,性能版MODEL 3在同价位车型里确实没有对手,相信会助力特斯拉在国内销量进一步增长。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/119304

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