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省油才是硬道理,本田奥德赛混动今年销量超燃油版,还有空间

在新能源汽车发展越来越快的情况下,其实一些消费者也发现了自身的实际情况不适合购买新能源汽车,例如没有私人充电桩,附近也没有充电站,但是又想购买一辆环保节能的车型。因此,油电混动车型就成了最佳选择,即使相比普通的燃油车要贵上几万元,消费者也愿意购买,如果两者价格一致,就会发现油电混动车型是当下消费者非常喜欢的一种车型。

省油才是硬道理,<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_337_0_0_3_0.html' target='_blank'>本田</a><a class='link' href='http://car.d1ev.com/audi-series-557/' target='_blank'>奥德赛</a>混动今年销量超燃油版,还有空间

2019年本田推出了奥德赛油电混动版车型,其设计跟普通版车型一模一样,前脸采用了大面积的镀铬装饰,给本来比较沉闷的MPV车型增加了精致感,侧面车门下方也有刀刻般的线条,增加了运动感。

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内饰方面,奥德赛锐混动把换挡杆放在了中控屏幕下方,跟其它MPV车型的设计保持一致,同时还用上了钢琴烤漆面板进行装饰,增加高级感,其它方面比较中规中矩。

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车身尺寸上,奥德赛的长宽高达到了4847、1820和1712mm,轴距为2900mm,即使是第三排座椅,也不会让人感到拥挤。

省油才是硬道理,本田奥德赛混动今年销量超燃油版,还有空间

动力方面,奥迪赛混动搭载了本田雅阁的混动系统,由2.0L发动机和电机组成,综合功率可达158kW,百公里油耗仅为5.8升,相比燃油版车型的7.7升,降低了接近2升,得到了很多家庭的认可。

省油才是硬道理,本田奥德赛混动今年销量超燃油版,还有空间

最为重要的是,本田给奥迪赛混动的产品布局,是跟普通燃油版平行的关系,起售价都是22.98万元,这让很多消费者都非常认可,尤其是在作为家用车时,只要油耗降低了,配置少一点也没关系,让其上市后广受欢迎,今年前四月的销量已经超过了燃油版。

省油才是硬道理,本田奥德赛混动今年销量超燃油版,还有空间

数据显示,奥德赛混动版以8400台的销量,远超普通燃油版的1545台,果然省油才是硬道理。而且随着不断摊薄混动系统的研发成本,本田还有进一步降低的空间,在新能源汽车还未实现大规模普及的情况下,油电混动车型还有很大的市场空间。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/117574

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