作为油电混合混合动力开创者，丰田在电动车迟迟未正式下注，为了应对“双积分”政策，还借助广汽集团的资源，推出了广汽标的iX4和iA5两款纯电动汽车。
在2020年，丰田将推出三款纯电动汽车，分别是C-HR EV、奕泽E进擎和雷克萨斯UX 300e。4月22日，广汽丰田C-HR EV宣布正式上市。
丰田A0级别SUV C-HR享誉全球，中国市场售价高达14.18万至18.08万。丰田再善于成本管控，“油改电”车型，C-HR纯电动版本售价仍然提高至22.58万至24.98万。
本田更加稳妥而接地气，缤智电动版VE-1，纳入了理念品牌，售价仅为15.98万至17.98万。即使价格这么便宜，路上依旧很难看得到。
不管丰田品牌再怎么受到市场热捧，一辆售价20万的A0级纯电SUV，或许注定仅仅是“双积分”政策的对抗法宝，或许这也是丰田的原意。
对于丰田品质的认可，我们买丰田的汽油车或者混动车就好了。丰田A0级纯电SUV？还要卖20万？！谢谢，我先看看，然后再考虑考虑。
对于选择越来越丰富，品质也越来越稳定的电动汽车市场，要让市场来买这辆20万的C-HR EV，丰田并没有给出一个理由。
来源：第一电动网
作者：TMC动力
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