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续航或达500公里,开始量产的极星2,却难成特斯拉劲敌

发布多时的Polestar极星2,终于在本周开始量产。据悉,极星2已经在浙江台州的工厂正式下线,第二季度就可以实现交付。

目前并不知道Polestar量产的极星2车型是哪种版本,根据此前公布的消息,Polestar极星2的首发版车型的续航将会达到500公里,百公里加速仅为4.7秒,同时也会标配一系列的主被动安全装置,L2级的辅助驾驶系统自然也会有,但是价格也不便宜,为41.8万元。此后,Polestar又发布了一款价格为29.8万元的量产版车型,当然也会在动力续航方面有一定的妥协。

续航或达500公里,开始量产的极星2,却难成<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_392_0_0_3_0.html' target='_blank'>特斯拉</a>劲敌

从工厂的现场图来看,正在量产的车型跟首发版车型保持一致,车头采用了运动感十足的中网,还有一个前备箱的设计。

续航或达500公里,开始量产的极星2,却难成特斯拉劲敌

但是从底盘的照片来看,无法分辨出是否采用了前后双电机的布局,这可能是首发版和量产版的主要区别之一。正如特斯拉MODEL 3,其性能版车型也是双电机,但低配版本就是后置单电机,有利于降低价格吸引更多的消费者。

续航或达500公里,开始量产的极星2,却难成特斯拉劲敌

即将开始交付的Polestar 2,被很多人认为是特斯拉MODEL 3的劲敌,但在氢云链看来,Polestar 对MODEL 3几乎没有任何威胁,现在传统车企还是在用燃油车的思维去打造电动汽车,虽然也有出色的性能表现和续航能力,也会去建设体验馆,希望给消费者带来不一样的购车体验,但这是都是特斯拉玩剩下的,传统车企做的一切,都只是为了不被特斯拉甩得更远,并没有像特斯拉那样的开创性精神。

续航或达500公里,开始量产的极星2,却难成特斯拉劲敌

来源:第一电动网

作者:氢云链

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