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欧洲销量冠军要入华,或成同级最长续航,你会心动吗?

近年来,随着中国新能源汽车的发展,很多自主品牌都把“走出去”作为自己在下一个阶段的目标,现在走在前面的,主要奇瑞名爵等品牌,已经走进了海外市场,尤其是以欧洲市场为主。

与此同时,一些欧洲车企也对我国的市场虎视眈眈。近日,氢云链就发现了雷诺ZOE的外观专利设计申请,可见这款在欧洲销量非常不错的微型电动车,也有了进军中国市场的计划,究竟有什么实力呢?

欧洲销量冠军要入华,或成同级最长续航,你会心动吗?

目前在欧洲销售的雷诺ZOE,外观设计非常小巧,除了车头部分,其余部分的空间表现都非常不错,而且内饰设计也比较简洁,用了纵置中控屏幕和真皮进行搭配,在传统车企打造的微型电动车里面,是比较潮流的设计了。

欧洲销量冠军要入华,或成同级最长续航,你会心动吗?

动力方面,雷诺ZOE搭载了功率为100千瓦的驱动电机,的电池组容量为52kWh,在WLTP标准下最大续航里程为390km,如果是在NEDC工况下的话,估计可以达到430公里左右,表现非常突出,也是雷诺ZOE的卖点之一。

欧洲销量冠军要入华,或成同级最长续航,你会心动吗?

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目前,我国在售的微型电动车中,续航最长的是国机智骏GC2,最大可以达到368公里,性价比也很高,但是销量比较一般,甚至很多消费者都没听过这款车型,可见续航和销量并没有太大的关联。

雷诺去年也在我国推出了e诺这款纯电小型SUV,综合续航271公里,表现非常一般,但是补贴后6.18-7.18万的价格拥有很强的竞争力,12月销量就达到了1079台,对于雷诺来说是个不错的成绩。

ZOE入华之后,如果还能保持e诺的高性价比路线,或许能有不错的成绩,同时也需要注意宣传的力量,毕竟在特斯拉MODEMODEL 3进入欧洲之前,ZOE可是欧洲市场销量最高的新能源车。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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