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小鹏汽车2019年销量出炉,超1.6万台,这两点值得骄傲

蔚来威马汽车相继公布销量之后,小鹏汽车也公布了他们在2019年的销量,数据显示,小鹏汽车唯一一款在售车型G3累计销量达16608辆,作为一家初创车企来说在,能够在整体销量未达预期的2019年,拿下这样的成绩,还是非常不错的,其中有两个优点也非常值得赞扬。

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C端用户占比达83%

虽然我国的新能源车销量连续两年都超过了百万辆,但其实主要的销量来源就是运营公司,而且占比很高,这也是很多人诟病新能源汽车的地方。然而在小鹏G3的车主中,C端也就是个人用户的占比达到了83%,这一点非常难得,说明小鹏汽车是真正得到了消费者的认可,而不是得到了某些运营公司的认可。

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不过,对于小鹏汽车说他们是C端用户占比最高的造车新势力,氢云链对比表示怀疑,毕竟隔壁家蔚来汽车的两款车型,售价都超过了40万,如果说C端用户占比不到83%的话,笔者是万万不信的,单从去年年底举行的NIO DAY来看,蔚来的C端用户占比也非常高。

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下半年销量起伏不大

众所周知,2019年下半年,我国新能源汽车的销量出现了断崖式下跌,很多车企包括比亚迪北汽新能源的同比跌幅都超过了50%,让人触目惊心。然而翻开小鹏G3的销量走势就会发现,其在下半年的销量,就算是在新车发布引起争议,跟大环境不景气的双重压力下,也并未出现很大的波动,同样非常难得,说明小鹏G3的产品力还是受到了认可。

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比较让人担心的是,小鹏汽车用来对标国产MODEL 3的第二款车型P7,在还未上市销售之前就遇到了国产MODEL 3降价的冲击,原来十多万的差价,瞬间就变成了几万元,在差额变小的情况下,国人是否还愿意为小鹏P7买单呢?

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来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/108051

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