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30亿元巨额投入,让这家车企成为车市寒冬中的明星

燃油车销量下滑的颓势,终于“成功”的影响到了新能源车,自从去年7月以来,新能源车也开始了负增长。根据目前的统计,众多车企定下的2019年销量目标,都未能完成,而且目标完成率普遍较低,让人唏嘘不已。不过在这一片哀嚎声中,也有一些车企实现了逆势增长,不仅顺利完成了目标,并且2020年的前景也一片大好,这就是广汽新能源

30亿元巨额投入,让这家车企成为车市寒冬中的明星

根据广汽新能源公布的数据显示,在12月的销量达到9457辆的加持下,全年销量达到了42003辆,不仅完成了2019年年初定下的4万销量目标,而且还实现了同比增长110%,更能说明广汽新能源的实力。

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能取得如此佳绩,首要功臣毫无疑问就是Aion S纯电动轿车,其在2019年共销售了32493台,稳居纯电动轿车销量第二的位置,第一名就是如日中天的北汽新能源EU5。当然,Aion S之所以能受到消费者的欢迎,也跟广汽新能源背后的大力支持密切相关,为了在新能源时代抢占先机,广汽新能源耗费30亿元,历时30个月打造了GEP2.0纯电动平台,是目前自主品牌中为数不多的纯电动平台,才能打造出Aion S这样一款综合实力强劲的纯电动车型。

30亿元巨额投入,让这家车企成为车市寒冬中的明星

在Aion S之后,广汽新能源又推出了Aion LX这款纯电中型SUV,延续了Aion系列车型超高颜值的同时,续航也是同级领先水平,起步续航就达到了503公里,顶配车型更是能达到650公里,具有很强的竞争力。

30亿元巨额投入,让这家车企成为车市寒冬中的明星

根据广汽新能源方面透露,明年还将会推出两款纯电车型,用以丰富产品阵容,进一步提高销量,很有可能会再涨一倍,并且在2025年广汽自主品牌新能源进入国内新能源行业前三。可见,广汽新能源对未来有着充足的信心。

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而在另外一方面,我们也可以看到广汽新能源的实力,就是造车新势力蔚来汽车和广汽新能源成立了合资公司合创汽车,并在去年年底推出了首款车型007,会在今年的北京车展正式上市销售,两者之后的强强联手,正是考虑到了广汽新能源不逊色于其他中国新能源车企的实力。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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