中汽协根据前11月数据预测，全年新能源汽车产销面临负增长。虽然1-11月，新能源汽车销售104.3万辆，比上年同期增长1.3%。但从市场反映的信息，12月，以往的“年尾效应”不会再上演，同比销量会大幅下跌。
这是中国推广新能源汽车以来，实际市场销量第一次大大偏离政府预期。
这会不会对2020年的补贴政策产生影响呢？2020年马上就到来，但补贴政策杳无音讯，多方争议和决策难，可能产生拖延效应，使得2020年实际比2019年不退坡。
新能源汽车市场具体变化是怎样的？各家车企的市场排位有什么变化？动力电池生产企业又有什么变化？更多内容来自《电动汽车观察家》出品的《2019年11月中国新能源汽车产业观察》，共135页PPT附后。
来源：第一电动网
作者：电动汽车观察家
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