近日，财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。根据《2020年度节能减排补助资金整体绩效目标表》和《2018年度节能与新能源公交车运营补助资金汇总表》，2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元，其中燃料电池电池汽车获6700万元，占比0.4%；2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153亿元，其中燃料电池公交车部分为242万元，占比0.016%。

2018年燃料电池公交运营补助242万

根据2018年度节能与新能源公交车运营补助资金汇总表，纯电动公交车补贴金额约为130亿元，插电式混合动力混合动力（含增程式）公交车补贴金额约为23亿元，燃料电池公交车补贴金额为242万元，非插电式混合动力公交车为26万元，超级电容公交车补贴金额为0元。

图1 各类型公交车运营补助情况

其中燃料电池部分全部为增量，超级电容公交车及非插电式公交车没有增量，插电式公交车增量仅为存量金额的4.8%。

从省份看，仅有北京、河北、河南、广东、四川等5个省市获得了燃料电池公交补助，具体金额如图2所示。

图2 各省份获燃料电池公交车补助情况

目前燃料电池公交车仍处于示范运营阶段，可以看出在2018年，河北省燃料电池公交车示范运营的力度是最大的，获取补助占比达到了78.5%。2019年大量地区进行了燃料电池公交车的示范运营，明年的补助结算情况将有所改变。

2017年度燃料电池汽车获新能源汽车推广应用补助达6700万

在2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算汇总表中，核定推广数量为206612量，应清算补助资金约为222亿元；其中燃料电池汽车核定推广商数量为134辆，占比0.06%，应清算补助资金为6700万元，占比0.3%。表1为燃料电池汽车具体补助情况。

表1 2017年燃料电池汽车推广应用补助情况

其中东风的EQ5080XXYTFCEV1为厢式运输车，最早在第291批登上工信部汽车产品目录，燃料电池系统由上海重塑能源科技有限公司提供。

上汽商用车的SH6612A4FCEV，即FCV80轻客，最早在在第296批登上工信部汽车产品目录，燃料电池系统由新源动力股份有限公司提供。

此前在2019年10月份工信部发布的《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况的公示》中已经对2017年新能源汽车推广应用情况进行公司，此次财政部发布的文件是对工信部文件财政数据的确认。

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