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你问我答| Vol.5 电池寿命专题:快充真的伤害电池吗?不拔枪会不会导致自燃?

第一电动刘晓鹏

“你问我答”是第一电动的全新问答栏目,旨在为大家解答一些小问题。不论是用车过程中的小问题,还是对新能源汽车的小好奇,都可以在评论区、微信群或充电桩APP中进行提问,每周我们将精选有代表性的问题在此解答,如果您对某一问题有自己的见解,也欢迎您联系我们,由您来对该问题进行解答。参与问答栏目的提问者及解答者将得到第一电动送出的一份小礼品。欢迎向我们抛来各种各样、脑洞大开的问题哦~

Question 1:我的车充700次电以后,电池就报废了?

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问题1总结:

-如果您的爱车电池容量为60度电,那么每用掉60度电视为一次充放电周期,电池的充放循环次数以充放周期为标准,而不是单纯的充电次数。

-快充桩伤害电池是经过实验验证的,但伤害程度并没有想象中大。因此,偶尔使用快充是不需要担心的。

Question 2:如何实际应用“浅充浅放”原则

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问题2总结:

-许多没有私桩的朋友都面临这样一个问题:在外面充电时总是在车内焦急等待充电完成,而充电最后阶段效率又极低。如果每次只充效率最高的区间,在20%-70%范围内使用车辆,是不伤害电池的。

Question 3:我一个月不拔充电枪,会燃吗?

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问题3总结:

-不拔充电枪并不会导致电池过充,因为过充的原因仅来自车辆自身BMS

-有必要及时拔充电枪,不论是规避法律责任,还是进一步降低过充风险,都有必要

特别鸣谢:范昊天硕士,新能源汽车动力电池检测认证工程师。

本文中所引用的图表以及研究数据,引用自2019年7月3日发布于中国知网的论文《不同充电倍率复合材料锂离子电池循环性能试验研究》,作者为范昊天;谢欢;朱顺良;梁梦晨。

尾部名片.jpg

来源:第一电动网

作者:刘晓鹏

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/96358

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