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续航421km 全新一代秦EV官图发布

第一电动门新贺

秦EV是较早进入新能源市场的车型,16年初,比亚迪就推出了第一代秦EV,凭借着自身的设计风格和配置上的优势,秦EV在市场上有了不错的表现,但当时秦EV的续航里程较少,只有300km。

近几年来,随着技术的提升和产品的迭代,比亚迪已计划于今年第三季度推出秦EV的第五代车型,不仅在配置方面有了升级,而且全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,续航里程方面,全新一代秦EV有望达到421km。

外观:视觉效果动感 全系配备LED矩阵大灯

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新车的整体造型与现款秦Pro车型极其相似,同时秦EV还全系标配了矩阵式LED前大灯,视觉效果相当惊艳。

全新比亚迪秦EV基于比亚迪e平台所打造,目前比亚迪的多款电动车都是基于此平台研发。e平台可以将车辆的高压、驱动系统进行整合。驱动系统包括电机、控制器、变速器,高压系统包括DC-DC、充电器、配电箱。这样的集成化设计不仅提升了车内空间利用率,还可以减少车内的管路与线缆,使整车最大程度减重,从而提高续航里程。

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车身侧面,该车采用了丰富的线条设计,腰线从前翼子板一直贯穿到后尾灯,营造出了极具动感的视觉效果,同时,下方的侧裙线给车身增加了非常丰富的层次感。车尾部分,尾灯采用了多边形设计,并与镀铬饰条相连接,整体感很强。该车的长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm。

内饰:风格时尚动感 配置丰富

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内饰方面,中控台采用了造型设计非常前卫T字型设计理念。三幅式多功能方向盘支持定速巡航设定、驾驶模式切换、蓝牙电话等多种功能,便利性不错。但新车仪表盘设计比较传统,并没有配置全液晶仪表盘。

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在多媒体及车联网方面,全新一代唐EV搭载了DiLink智能网联系统,超大多媒体中控屏不仅集成了导航、语音、娱乐系统多种功能,还支持自适应旋转,有横屏竖屏两种模式,使用起来非常方便。

总结:全新一代秦EV主打的是科技感和高续航,搭载了DiLink智能网联系统的大尺寸中控屏,不仅支持日常使用的功能,还有很多娱乐软件,满足了人们对车辆智能化的需要。高达421km的综合续航里程也满足大多数人出行代步的需求,相信在上市之后,秦EV会有不错的市场表现。

来源:第一电动网

作者:门新贺

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/94086

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