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中国新能源汽车展览会开幕 长安逸动EV460等多款新能源车型集体亮相

第一电动薛壮壮

10月18-21日,世界智能网联汽车大会暨第六届中国国际节能与新能源汽车展览会在北京·国家会议中心举行。此次展会为传统车企、造车新势力携全新新能源、智能网联汽车集体亮相。并且,本次车展期间长安逸动EV460隆重上市补贴后售价为11.79-12.99万元,现在小编就带大家看看本次车展上有哪些新车型。

长安逸动EV460

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外观方面,长安新逸动EV460采用了全新的家族化设计语言,一改以往的风格。前脸采用“蝶翼式”格栅,并使用新能源独特的封闭式结构,动感十足。车身侧面线条流畅,采用双腰线设计,轮圈上的蓝色元素,也再次强调了逸动EV的新能源身份。

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内饰方面,长安逸动EV460也采用最新家族设计风格,整体采用对称环抱式设计风格,由黑色和棕色搭配,层次感分明,做工及用料也有所提升。同时该车配备嵌入式大尺寸中控屏,多功能方向盘、全液晶仪表盘。在副驾驶前方区域还创新加入空气过滤功能按键,十分新颖。

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尾灯与前大灯呼应,同样采用激流式设计样式,采用LED光源,辨识度较高。下保险杠用镀铬条进行装饰,层次感分明,尾部标识“EV”字样彰显纯电动车身份。

欧拉IQ

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外观方面,该车外观设计非常独特,采用了三厢车与SUV的跨界式造型设计,整体设计风格很具未来感。全新式封闭格栅设计搭配两侧獠牙状造型,使车头十分富有张力。

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新车的内饰采用了常见的黑色设计,而时下流畅的贯穿式空调出风口也出现在了新车上。在中控部分,该车的多媒体/空调/挡把区域突出于中控台平面,并且为前排座椅中央处留出了比较大的空间。

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车身尾部,亮眼的溜背造型一直延伸到尾部动感十足,贯穿式的黑色饰板与左右两组LED尾灯相连,与车身颜色形成明显效果,贯穿整个尾部。中间为欧拉品牌的英文标识“ORA”十分夺目。

威马EX5

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外观方面,威马EX5整体设计简约利落,前脸部分采用封闭式格栅设计,与前大灯设计成一个整体,让车头看起来更加自然协调,位于车头的威马LOGO可以在充电时亮起并显示充电状态。 

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内饰方面,整体采用了简约时尚的设计风格,搭配较为明显的12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸的中控大屏的双大屏搭配,让内饰看起来十分科技感。

荣威MARWEL X

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荣威Marvel X的外观设计源于其概念车Vision-E的造型,前脸采用家族化的设计语言,倒梯形的前进气格栅使用横向镀铬饰条进行装饰,并与两侧大灯相连,拉伸了横向的视觉宽度。 

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荣威光之翼MARVEL X的内饰采用了简洁、科技、豪华并存的设计理念。中控台上19.4英寸的屏幕非常大气,这块屏幕相比特斯拉上的要更加的大气,与中控台下方连接起来,整体性很强。

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车身侧面造型流畅,双腰线在车尾处采用拱形设计,尾灯同样使用了镀铬饰条贯穿的设计,与车头造型相呼应。 

传祺GE3 530 

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新车在外观设计上继续沿用老款车型风格,大量三角形元素遍布前灯组和雾灯区域,极具辨识度。并在前进气格栅处安装了象征新能源车型的蓝色广汽新能源LOGO,以凸显其新能源车身份。 

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内饰上与现款也保持着高度一致,几乎没有不同之处,多处采用了矩形造型看上去十分精致很有档次。该车配备了三辐式多功能方向盘、8英寸内嵌式触控显示屏等。

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车尾造型与老款无异,依旧采用三角形设计理念和悬浮式车顶设计,与车头遥相呼应,整体设计十分独特,时尚感也极强。

小鹏G3

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小鹏G3外观造型圆润饱满,前脸采用封闭式造型,棱角分明富有立体感。熏黑头灯组内部由三组LED灯光单元构成,搭配日间行车灯,辨识度较高,引擎盖上隆起的线条极具力量感。

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内饰方面,新车整体造型设计简约时尚,空调出风口采用贯通式设计,并配有饰条点缀。中控最引人注目的是15.6英寸触控式液晶显示屏,集成车内大部分功能的控制,兼具导航、音乐、蓝牙电话等智能娱乐系统。并且,现场很多体验者被车内中15.6英寸的中控显示屏玩的不亦乐乎。

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新车车尾的设计则是圆润饱满,贯穿式的尾灯设计非常酷炫,点亮之后的照明效果也十分出彩,配上黑色的尾唇使整个车身更加协调时尚兼具运动气息。

比亚迪 唐DM

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外观方面,最为突出的就是这幅夸张的前脸了,大嘴式前格栅与最早的王朝概念车很相似,增强了车头横向的视觉冲击力,同样配备了“龙晶”大灯。 

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全新一代唐的内饰整体非常简洁,中控台除调节空调风量大小外,完全没有物理实体按键,所有功能及娱乐设施都集成在中控12.8英寸高清电容触摸屏当中,操作起来也十分方便。

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车尾采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计,LED尾灯横贯整车尾部,还对尾灯进行了黑化处理设计,当夜间点亮时,辨识度极高。另外,在尾灯中间下方配有“Build Your Dreams”字样。

汉腾X5EV

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新车外观上是在汉腾X5的基础上进行了新能源化的细节处理,主要区别是前脸,汉腾X5 EV采用了“繁星”状的星点式前格栅设计,并且格栅与大灯组相连通,造型上更加大气、运动,整体看上去要更加年轻。

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内饰方面,汉腾X5EV沿用了传统车型的设计风格,配备三辐式真皮多功能方向盘和一块悬浮式中控液晶屏。值得一提的是,汉腾X5 EV换装了全新的旋钮式换挡机构,更具科技感,从而突出新能源车的特性。

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尾部方面,新车整体车身线条较为简洁流畅,中部的镀铬饰条与两侧光源尾灯相连,格外醒目。尾窗有扰流板的设计成分,且嵌入高位刹车灯后使点亮效果辨识度较高。

总结:

今年展会还新增了一个展区——自动驾驶体验区,参与演示的百度阿波龙自动驾驶演示体验车在规范的交通标识道路上自动行驶,系统可以处理任何异常情况,人可以完全不接管车辆,此区域得到众多从业者和观展者的关注和参与。通过本次车展可以看到,新能源及电动化、智能化依然是未来的发展趋势。

来源:第一电动网

作者:薛壮壮

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/78570

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