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2018未来汽车展明日开幕 想知道都有哪些车快看这里

雷润雨 第一电动网雷润雨

由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2018未来汽车展暨未来汽车开发者大会将于7月12-14日在上海嘉定汽车会展中心举行,明天也就是展会第一天。本届展会定位于全球顶级的未来汽车专业展,致力于呈现未来汽车、未来供应商、未来出行方式所构成的未来汽车生态,以及未来汽车开发者们的闪耀思想。

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其中,在嘉定汽车会展中心举办的2018未来汽车展,将呈现电动化、智能化、轻量化、共享化趋势下的新产品和新技术。在本次展会上将有数十家车企参加,车型数量非常多,虽然今天整个展会还处于搭建期,但耐不住寂寞的我们决定还是要先去一探究竟,看看都有哪些新能源车。

想了解更多关于本次展会信息,或想前来观看的朋友可以暴击这里:

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好了,话不多说,跟随我们的镜头看看都有哪些新能源车吧!

长安CS75 PHEV

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长安CS75 PHEV将马上于7月上市,预售价16.99万元起。新车是基于新款长安CS75燃油版打造而来,在外观及内饰部分有相应调整,纯电续航里程在60km左右,综合工况续驶里程可达880km。

外观方面,长安CS75 PHEV整体造型与燃油版设计较为接近,在前格栅、大灯组内部以及轮辋等细节处都使用蓝色材质进行点缀,以此凸显新能源车型身份,前脸整体造型看上去更具立体视觉效果。

动力方面,新车将会采用插电式混动系统,由1.5T发动机和电动机组成,其中电动机最大功率150kW,1.5T发动机最大功率105kW。此外,新车还提供了普通、泥沙、雪地、山地等四种驾驶模式。

长安CS15 EV

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该车是基于长安旗下小型SUV——CS15打造的纯电动版本,其续航里程可达300km,共推出2款车型,售价区间为18.94-19.64万元。

外观方面,CS15 EV的外观沿用了现款汽油版的造型,只不过在细节方面进行了部分调整。如前进气格栅处采用了全新样式的封闭式前格栅中网,使用大量的直瀑式镀铬条,并且中央的长安品牌LOGO加以蓝色进行点缀,彰显新能源车型的身份。

动力方面,长安CS15 EV采用永磁同步电机,匹配三元锂电池,电机最大功率为55kW,峰值扭矩170Nm。搭配容量为42.57kWh的电池组,官方公布该车的综合续航里程为300km。

吉利帝豪GSe

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帝豪GSe共有三款车型,补贴后全国统一售价为11.98-14.58万。外观方面,该车封闭式格栅是它外观方面最为显著的改观,加上全新的保险杠设计,让它的整体颜值得到了质的提升。仅从外表就能感受到它安静环保的内在“品质”。定位于纯电动跨界SUV的帝豪GSe,车身设计具有较强的整体性,车身线条流畅之中透露出独特的跨界风格。

动力方面,该车搭载120kW永磁同步电机,最大扭矩250Nm,三元锂电池的容量为52kWh,综合工况续航里程为353km,而60km/h定速续航里程则达到460km,并配有ITCS2.0电池智能温控管理系统。此外,该车还支持220V家用交流电放电功能,可以在户外实现供电。

吉利帝豪EV450

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该车共有进取型、精英型和尊贵型三款车型,13.58万-15.58万。外观方面,帝豪EV450延续了现款帝豪EV的设计,回纹盾形的中网格栅采用代表电动的封闭式设计,车身线条流畅,展现大方得体的造型风格。外部配置方面,全系标配LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯自动感应、电动调节外后视镜带加热除霜功能。

动力方面,帝豪EV450搭载一台最大功率100kW、峰值扭矩250Nm的永磁同步驱动电机,电池组则采用52kWh三元锂离子电池并配备有ITCS电池智能温控管理系统。·快充模式下,电池电量从30%充到80%需要0.5小时,慢充充满电需要9小时。·综合工况续航里程为400km,80km/h等速工况下续航里程将超过450km。

吉利博瑞GE

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博瑞GE共有PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力共计8款车型,售价区间为13.68-19.98万元 ,其中PHEV版采用三元锂电池,纯电模式下工况续航里程可达到60km。

外观方面,博瑞GE整体设计基本与燃油版车型保持一致,采用了吉利的家族式设计语言,进气格栅采用了水滴涟漪设计理念,发动机盖上隆起的线条使新车看起来更加运动。大灯的设计依然呈现出的是一种内高外低的鹰眼式设计,再搭配"L"形日间行车灯带,点亮后的视觉效果出众。

动力方面,吉利博瑞GE PHEV版搭载的是一套由1.5T发动机、电动机和电池组所组成的插电式混动系统,同时与7速双离合变速器相匹配。有三种不同驾驶模式可选。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统,整车扭矩最高达300Nm,最大功率142KW,官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。

吉利全球鹰EX3

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吉利全球鹰EX3定位于小型纯电SUV,预售价区间为7-10万元,将于明天正式上市。

全球鹰EX3基于远景X3打造,外观整体设计与远景X3十分相似,不同的是新车是一款纯电动车型,车身融入了许多蓝色元素,并增加了“EV”标识和快/慢充接口。车身尺寸方面,新车长宽高分别是4005mm/1760mm/1575mm,轴距为2480mm,与远景X3完全一致。

动力方面,新车将有200km续航和300km续航两个版本车型,并搭载三元锂电池,容量41.5kWh,电机额定功率为25kW,扭矩为195Nm,最高车速120km/h。

腾势500

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腾势500共有时尚版和荣耀版两款车型,补贴后售价为29.88-32.88万元。相比现款腾势400,该车针对外观和内饰进行了局部优化,配置、续航里程也都有所升级,据悉,新车标配LED自动大灯、胎压监测和12.3英寸TFT全液晶组合仪表等。

作为改款车型,腾势500舍弃了之前的中网格栅,加入一些新元素,配合虎眼灵感设计LED头灯,取消部分镀铬装饰,使前脸变得更简洁。虎翎造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致,后转向灯嵌入镀铬饰条的做法和现款相同,尾灯和后转向灯灯腔内部构造则被简化。

动力方面,腾势500的动力电池能量密度从现款的95.6Wh/kg进一步提升至105.72Wh/kg,同时带来更出色的续航。新款腾势综合工况下续航里程将提升至451km,最大续航将超过500km。

比亚迪秦EV450

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比亚迪秦EV450融合了最新的家族设计语言,还新增一套19英寸轮圈以及棕色车漆供消费者选择,整车的视觉效果得以极大增强。车身尺寸方面,长宽高分别为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm。该车共提供三种车型可选,补贴后售价区间为14.99-16.99万元。

动力方面,该车电动机最大功率为160kW、峰值扭为310Nm,在续航里程方面,秦EV450换装了三元锂电池组,最大续航里程达480km。此外还采用了最新的电池智能温控管理系统,通过水冷体系控制电池升温及冷却,使电池能够在合适温度下进行工作,从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。

比亚迪元EV360

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元EV360定位纯电动SUV车型,共有高低功率两个动力版本4款车型,综合补贴后价格为:智联创酷型99900元 ,智联炫酷型 93900元, 智联悦酷型85900元,智联尚酷型 79900元。

外观方面,元EV360采用了最新的“Dragon Face”家族式外观设计,前脸的大嘴格栅和犀利头灯带有典型的家族设计元素。车尾方面,新车的尾灯并未采用时下流行的贯穿式设计,但新车依旧配备了外挂式备胎。

动力部分,元EV360搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机,最大功率130kW,峰值扭矩310Nm,0-100km/h加速为8.9s。新车的三元锂电池组总容量为43.2kWh,综合工况续航里程可达到305km,60km/h等速续航里程可达到360km。

比亚迪唐DM

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全新一代唐DM车型共有智联创悦型、智联创睿型、智联创享型、智联创领型、智联创世版共5款车型,补贴后售价为23.99-32.99万元。全新一代唐DM定位中级插电式混动SUV车型,其混动系统由2.0T涡轮增压发动机+双驱动电机组成;在电池配置方面,唐DM提供80和100两个配置,其中唐DM 80车型动力电池容量为20kWh,纯电续航里程80km;唐DM 100车型动力电池容量为24kWh,纯电续航里程100km。

全新一代唐DM是基于比亚迪全新双模版BLP平台架构所打造而来,市场定位7座中型SUV。外观上都采用了最新家族式的“Dragon Face”设计理念,前脸造型通过强化横向设计,并控制和降低视觉中心,其中全新样式的格栅还采用双条设计,前大灯组的设计也颇具科技美感,同时还配有流水型的转向灯。

该车搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,该系统的综合最大功率超过500Ps,其中高配车型的百公里加速时间为4.5s,百公里综合油耗仅为1.5L。

上汽荣威eRX5

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荣威eRX5荣威RX5的插电式混动版车型,目前共有3款车型,外观也延续了RX5的整体造型设计。

动力方面,荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和电动机,其中发动机最大功率为169Ps,配合EDU智能电驱变速箱,峰值扭矩达704Nm。此外,官方公布新车油耗为1.6L/100km,纯电模式下续航里程60km,最大综合续航里程可达650km。

上汽荣威Ei5

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上汽荣威Ei5定位纯电动旅行车,补贴后售价13.38-14.38万元,外观上运用了荣威家族式律动设计语言,作为纯电动汽车,这款车的最大续航里程为401km,同时还支持快充。

上汽荣威Ei5的采用了家族化的律动设计语言,倒梯形的封闭式格栅很有辨识度,在品牌Logo下方则是快速充电的接口。造型较为圆润前大灯组与格栅相连,进一步增加了前脸的整体感。

该车搭载一台最大功率85kW的驱动电机,匹配高能量密度的三元锂电池,其能量密度可达到140.74Wh/kg,并配以高精度电池管理系统BMS,有效解决了日常用车跳电影响的剩余里程估算不准的问题,其综合工况续航里程301km,最大续航里程401km。

江淮iEVA50

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江淮iEVA50补贴后售价区间为12.25-14.45万元,该车提供三元和磷酸铁锂两种电池包供消费者选择,最大续航达到500km。

外观方面,江淮iEVA50基于江淮和悦打造,不过对多处细节进行了调整。新车对前格栅以及前保险杠进行了重新设计,在前保险杠两侧雾灯区域和前唇部位点缀蓝色饰条,凸显新能源车的身份,充电口则设置在品牌LOGO下方。

动力方面,江淮iEVA50提供三元和磷酸铁锂两种电池包供消费者选择,采用液冷电池包技术,最大续航可达500km。

云度π3

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云度π3定位小型纯电SUV车型,补贴后售价区间为10.98-12.58万元。该车由位于米兰的欧洲中心深度参与造型设计,外观十分时尚。此外,这款车搭载了容量为38.5kWh的三元锂电池,等速续航里程达到了350km。

相比较云度π1务实、大众的外形设计,云度π3显然更时尚。整体属于运动风格,车身线条比较丰富,黑色中网+黑色轮眉的设计带来了不错的视觉效果。

动力方面,云度π3采用的是三元锂电池,并采用了自主研发的动力电仓技术,电机最大输出扭矩达到270Nm,峰值功率90kW,续航里程达到251km。

这些车并不是本次展会所有车辆,有些车型正在做入场准备尚未拍到,如果想了解更多信息可继续关注我们的后续报道,当然也可以来这里逛一逛,说不定就能看到您喜欢的车。

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除了看车外,如果想进行试乘试驾也是没有任何问题的,在展馆旁单独设有该区域,车型种类也十分丰富,喜欢的朋友可以点这里报名参加《电动e夏 超级试驾会》

来源:第一电动网

作者:雷润雨

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/72193

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