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奔驰预计明年投产纯电动 SUV 综合续航里程达 500 km

新出行

最近我们从外媒获得了梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)纯电动 EQC SUV 开发项目的一些信息。梅塞德斯-奔驰此前曾表示,EQC 配备了 70 千瓦时的电池组,基于 NEDC 标准续航里程可达 500 公里。未来几年,这一系列将与其他几款全电动豪华 SUV 展开竞争。

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奔驰 EQC 纯电动 SUV 采用最新的家族式造型,两侧全新样式的 LED 灯组集成 L 型日间行车灯,车头配备大尺寸进气格栅,蜂窝状格栅的设计加强散热能力,车侧溜背式造型比例协调。另外,测试车了选用大尺寸多辐式铝合金轮毂,低扁平比轮胎。尾灯造型设计独特,采用贯穿式 LED 灯组,点亮效果十分具有质感。

图3

日前,他们在开始生产之前发布了夏季测试的细节。而在今年早些时候,他们在冬季测试中展示了生产原型车,上个月,他们将原型车带到德国西南部的黑森林进行更多的测试。现在他们正在西班牙进行夏季测试,那里的温度可以达到 50°摄氏度。奔驰特别关注干热对电池的影响,例如:它如何应付高功率的要求?几乎满电的电池对进一步充电有何反应?热量对电机电池工作范围有什么影响?另外,电池耗尽测试,即电池完全耗尽的驱动测试,也是测试计划的一部分。

图4

至于动力部分,梅赛德斯官方表示 EQC 在前后轴上配备了两个电动机,总功率可达 300 kW,扭矩可达 700Nm。搭载容量为 70kWh 的锂电池组,同时声称,它能在 5 秒内从 0 加速到 100公里/小时(0到62英里/小时)。

新出行点评:

经过各种极端天气和严苛的各类测试,EQC 的实力不容小觑。如果新车按时于明年投产并上市,将竞争捷豹 i-PACE、奥迪 e-tron 等车型,随着时间的发展,豪华品牌纷纷加快了各自新能源战略的步伐,更多有关 EQC 的最新消息,新出行将持续保持关注。

来源:新出行

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/70485

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