12月3日，第四届世界互联网大会上，合众新能源汽车推出的一款基于@概念车升级版的智能互联汽车——E-TAKE。该车应用了合众新能源汽车研发的最新的电池控制技术，使其匀速续航里程超过500公里，慢充模式可在6-8个小时内将电池充满，快充模式下30分钟就可充满80%的电量。合众汽车官方表示，此款车是准量产车型，计划2019年上市。
E-TAKE定位为智能互联纯电动SUV，可实现包括无人驾驶辅助系统、人工智能解锁、车况监控、路况监控、车内远程控制家用电器等智能互联技术，这给人们带来了人与车、手机与车、车与车、车与路以及车与家居生活互联的智能行车新体验。
从汽车本身来说，车辆车配备了倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、电子手刹、自动空调、无钥匙进入、10英寸中控显示屏、全景摄像头以及智能驾驶辅助等高级配置，整合了汽车电动化、信息化、智能化、轻量化等多项先进技术。
外观方面，E-TAKE型面饱满、优雅，有机的曲面彰显出独有的高级感，型面中穿插的硬朗线条，极具张力，新车延承了@概念车上采用的横幅式格栅设计，前脸造型犀利，似猎豹发怒表情，个性十足，这样的设计更贴合了年轻用户的喜好。
从侧面和尾部来看，侧面腰线充满力量，尾部线条层次丰富，配合黑色车顶和大尺寸双五辐轮圈营造出了非常不错的运动感。尾部采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，在中央配有“HOZONAUTO”品牌标识。尺寸方面，新车长宽高分别为4230/1810/1450mm，轴距为2600mm。
内饰设计采用了T型悬浮仪表台，整体舒展自然，车内材质精细，色彩鲜明，部件形体轻薄，风格轻奢，富有品质，很好的切中了80后和90后对汽车格调的要求。
来源：第一电动网
作者：章涟漪
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/59305
本文版权为第一电动网（www.d1ev.com）所有，未经书面授权，任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话：17001180190
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号