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奔驰GLC F-CELL电池燃料车型亮相法兰克福车展

陈诗乐 陈诗乐

近日,在2017法兰克福车展上,奔驰发布了一款GLC F-CELL车型,新车基于GLC燃油版车型打造,是奔驰旗下首款搭载氢燃料电池动力的量产车型。据悉GLC F-CELL车型的最大续航里程可达437公里,有望明年上市。

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GLC F-CELL是基于燃油版车型打造的氢燃料电池动力车型,外观变化甚少,只是增加了象征新能源汽车的蓝色饰条点缀,强调新能源身份。

幻灯片9.jpg大尺寸银蓝双色轮毂,此外车身上还增加了F-CELL标识,表示与普通版车型作区别。

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奔驰GLC F-CELL车型采用了氢燃料动力电池,作为奔驰品牌旗下首款搭载氢燃料动力电池的车型,GLC F-CELL配备两个碳纤维氢燃料存储罐,其中一个位于驱动轴上,另一个位于后排座椅下方。

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据悉,充满奔驰GLC F-CELL车型储氢罐只需3分钟即可完成。另外为了保证安全,新车还采用了更严格的安全标准来打造,尤其是碰撞安全。

幻灯片13.jpg

GLC F-CELL车型除了氢燃料储藏罐外,还配备一组容量为13.8kWh的锂离子电池组作为动力电源,通过车尾右侧慢充口进行插电。新车可通过智能系统控制,两种能源能相互作用,实现使用层面零排放。续航里程方面,奔驰GLC F-CELL最大续航里程可达437km,而在纯电模式下,最大续航里程为50km。

来源:第一电动网

作者:陈诗乐

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/56357

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