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一窥未来!FFZERO1电动超跑概念车北京车展首秀

杨晓红

4月25日,来自硅谷的智能互联网电动车公司Faraday Future(简称FF)携全新FF ZERO1电动超跑概念车登陆2016北京车展,这也是FF在国际A级车展的首秀,充满科技感和未来感的外观遭遇强烈围观。【2016北京车展专题】

一窥未来!FFZERO1电动超跑概念车北京车展首秀

FF ZERO1电动超跑概念车

在今年1月拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上,Faraday Future品牌在全球首次亮相,并揭幕了首款产品——电动超跑概念车FFZERO1。此次北京车展,全新FF ZERO1升级亮相,再次轰动全场。

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全新FF ZERO1采用白色涂装设计,展现出纯洁、宁谧、有力的气质,标志性的“UFO线”未来也将成为FF的家族式设计语言。这一围绕车身中部的光带,为车辆赋予了一分来自外太空的气息。曾主导宝马i3、i8及i8 Spyder车型设计的Richard Kim现在是FF的全球设计负责人,他表示:“FF ZERO1不只是一款概念车,它是未来汽车概念的结合体。FF希望开拓未来,打造简单而优雅的产品。我们一直遵循的‘自内而外’的设计理念也将用户需求放在了首位。”

FF ZERO1电动超跑概念车的外观设计源于空气动力学的启发,确保驾驶性能和效率,平滑而具流线型的外观涵盖多重独具匠心的元素,创造紧密环绕驾驶者的驾驶空间。

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整合气动技术的尾翼,不仅提升方向稳定性,还可以改进空气动力,配有数字屏幕来显示车辆实时电量、驾驶员姓名和赛道位置。两条风洞贯穿车身中心,空气可以穿过车体。这一独特的设计可以减少风阻、提高能效、提升最高速度、冷却电池和电机表面。碳纤维车身最大程度降低风阻,提升能效,同时一体化的车身设计有效保护驾驶员。

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FF的内饰目标是打造拥有第六感的汽车,满足驾驶者需求。零重力驾驶台的该设计灵感来源于美国航空航天局(NASA)的零重力座椅设计,营造出驾驶座失重的奇妙体验。座椅高于碳纤维车体结构,大幅降低高速行驶时对驾驶员的压力。先进的人体工程学体现在车辆的每个元素都围绕驾驶员体形打造。标志性非对称仪表盘与Halo安全结构无缝相连。

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独特的材料强调明与暗,哑光与高光,平顺与三维质地间的对比,与外饰元素完整衔接,以极度干净、优雅和纯粹的方式展现自信的力量。

动力总成方面,FF从零开始打造了可以支持一系列不同车型的动力总成系统。最终设计出功能强大,可调节的可变平台架构(Variable Platform Architecture ,简称VPA),一大亮点就是模块化电池结构。一个动力总成带来无尽可能,增减电池串可以改变轴距,从而凭借一个可调节平台就能够打造轿车、SUV甚至高性能赛车。

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FF电芯拥有最佳能量密度,因而能够在极其紧凑的电池模块中储存大量能源。 FF电池模块易于叠加和增减,如有需求可以快速替换。电池模块以六个为一组,构成电池串。通过增减电池串,可调整车辆大小、形状、重量、动力输出和行驶里程。模块化动力储存增加电池串能够提升车辆性能和行驶里程,减少电池串则减少车辆重量,降低能效。

在性能方面,专为赛道打造的FF ZERO1功率超过1000马力,极速超过200英里(约320公里)/小时,同时能在3秒内完成0-60英里(约96公里)加速。

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FFZERO1的用户体验(UX)要素是车辆的用户界面(UI),以吸引人的方式预先展示重要信息,不干扰用户,保障驾驶员安全。UI以直观有机的方式视觉化呈现速度和车内外数据流动。智能手机可以与汽车直接相联,在车内驾驶时,驾驶员可以将个人手机嵌入到方向盘中部。通过手机,驾驶员可以实现远程车辆设置、定制化部署、可控功率输出和实时数据视觉化呈现及交互。

Faraday Future驻华首席代表Jason Wallace表示:“中国对于Faraday Future的成功至关重要。FF将中国和美国同时视为最重要的以用户需求为核心的高端电动汽车市场。”

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Faraday Future驻华首席代表Jason Wallace

今年1月4日,Faraday Future与乐视达成战略合作。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊亲临FF发布会现场表示:“与FF的战略合作是乐视SEE计划的重要组成部分,它包括了在研发、工程、制造、互联网、智能化、生态方面的全方位合作。乐视将毫无保留地为FF在中国和全球市场的开拓提供强劲的助推和生态的协同。乐视‘SEE’计划要打造全球互联智能电动共享的交通生态体系,在这个方向上,FF与乐视有着相同的追求和价值观。”

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乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊

发布会现场,Faraday Future研发与工程高级副总裁Nick Sampson透露, FF已经进行了近一年的Mule Car(试制车)测试,并于近期进入了第四轮路测。“FF目前取得的进展远远超出了人们的想象。我们通过Mule Car测试了我们的电池系统、动力总成,甚至是复杂的悬挂配件等,正在逐步实现此前设定的较为激进的目标。”在试制车测试的同时,4月13日,FF也在美国内华达州宣布其首座互联智能环保制造工厂正式奠基,这标志着FF首款高端电动车的量产更进一步。

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/43164

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