日前，车质网从相关渠道获悉，在2026年进博会上，全新保时捷911 GT4 R正式迎来国内首发。新车将于2027赛季开始登陆全球各地GT4专业赛事，与现有的保时捷718 Cayman GT4赛车形成组合。新车基于992.2代911 GT3技术基底开发，并针对轻量化、空气动力学、动力、底盘与数字化座舱等方面进行了全方位的赛事化升级。
外观方面，新车保留了保时捷911标志性的车身轮廓，延续911 Cup架构并进行轻量化改装。车门、前/后扩散器、侧裙导流件以及座舱覆盖件均采用环保的天然纤维环氧树脂复合材料打造。
官方表示，极致的空气动力学设计是其外观设计的核心亮点，车尾搭载支持11档位手动角度调节的竞技扰流板，可根据赛道直道长度、弯道密度、车速灵活调整下压力与风阻平衡。高速模式下，可通过增大扰流板角度强化后轮抓地稳定性，多弯赛道会调低扰流板减少拖拽阻力，优化转向灵活性。
内饰完全就是纯粹的竞技化设计，搭载10.3英寸全彩高清赛事专用显示屏，能够显示发动机转速、水温、机油压力、轮胎温度、单圈计时、变速箱挡位、悬架行程等关键数据。此外，新车还配备了专业赛车桶椅、防滚架、快速断电开关、灭火系统等全套赛车配置，覆盖件均采用轻量化复合材料打造。
动力部分，新车搭载源自992.2代911 GT3的4.0L六缸水平对置自然吸气发动机，受国际汽联GT4组别BOP性能平衡规则约束，赛车出厂便预装了进气限流器，传动系统匹配六速序列式犬齿变速箱。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
来源：第一电动网
作者：车质网
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