春风动力宣布450MT罗马尼亚冠军版将于8月下旬在官方App及小程序开启线上限时预售,售价30580元。下单用户可获赠价值598元的450MT越野上下原厂护杠。
该车型基于2026年红牛罗马尼亚硬耐力赛参赛车辆打造,搭载春风自研449.5cc直列双缸水冷发动机,采用270度曲轴及双平衡轴设计,最大功率32.5kW(8500rpm),最大扭矩44N・m(6250rpm),最高马力44.2匹。 新车配备KYB倒立式前叉(预载可调)与中置多连杆后悬挂;前轮采用西互对置四活塞卡钳配320mm单碟,后轮为西互浮动卡钳配240mm单碟;全系标配可关闭的ABS和TCS。
仪表为5英寸曲面TFT屏,支持手机蓝牙投屏。整车尺寸为2210×870×1390mm,座高820mm,标准版整备质量185kg,三箱版205kg,标定最高时速152公里。该车型采用品牌大使、西班牙车手马里奥・罗曼同款冠军配色。
第23届红牛罗马尼亚硬耐力拉力赛于7月28日至8月1日在罗马尼亚锡比乌举行,赛事包含一天城市障碍计时赛与四天山地越野,总里程逾600公里,完赛率常年低于五成。春风动力车手包揽AdventureUltimate(终极组)、AdventureCore(核心组)和AdventureLite(轻量组)三个组别冠军。马里奥・罗曼在终极组以14分40秒优势夺冠,中国车手何贵暑在轻量组夺冠,成为该项赛事首位中国冠军。参赛车辆均基于量产450MT改装。450MT在罗马尼亚市场占有率长期维持在60%以上。 8月10日,春风动力在昆明向何贵暑赠送冠军战车,并宣布在其家乡云南宣威打造全球首家CFMOTO冠军店。
来源:第一电动网
作者:网通社
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/310676
以上内容转载自网通社,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。