4月22日晚，华为鸿蒙智行一次性发布了五款新车，覆盖轿跑、猎装、SUV、MPV多个品类。其中，尚界Z7、尚界Z7T、问界M6正式上市；智界V9和新款问界M9也开启预售。

五款新车定位各不相同。其中，尚界Z7、Z7T分别是鸿蒙智行首款轿跑及猎装车型，两款新车都标配华为896线双光路图像级激光雷达及乾崑智驾ADS 4.1，售价区间分别为21.98万-29.98万元，22.98万元-30.98万元。

图片来源：鸿蒙智行

尚界Z7、Z7T切入的20万级新能源轿车市场，有着小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001等竞争对手。在售价上，尚界Z7价格与新一代小米SU7十分接近，后者售价21.99万元起，二者起售价仅相差100元。

尚界方面的数据显示，尚界Z7/Z7T上市27分钟，大定突破1.2万台。财通证券在研报中指出：“尚界新产品的加入有望提振尚界品牌销量，带动尚界品牌盈利能力提升。”

另一款新车问界M6则定位中大型、大五座SUV，起售价25.98万元。新车同样全系标配896线双光路图像级激光雷达、华为乾崑智驾ADS 4.1。官方数据显示，此前预售开启24小时订单已突破6万台。

问界旗下的全新一代问界M9也在此次发布会上开启预售，预售价49.98万元起；全新一代问界M9 Ultimate 领世加长版，预售价66.98万元起。官方数据显示，新车1小时预订量突破11500台。

华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东称新款问界M9的发布为“王者归来”。他现场表示：“两年前第一次发布完M9之后，整个中国汽车产业家家都在学习问界M9，他们在追赶M9的道路上，今天我们又发布了全新一代的M9，让他们永远追不上。”

图片来源：鸿蒙智行

问界M9是问界品牌最贵的车型，其上市后一度稳坐大型SUV销量头把交椅。根据易车数据，2024年，问界M9卖出15.61万台，成为当年大型SUV销冠，销量第二的理想L9卖出8.58万台。2025年，问界M9销量依旧保持在10万台以上，和自家兄弟产品问界M8（销量15.04万台）一起包揽大型SUV销量前二。

但随着市场越来越多大三排与9系车加入竞争，竞争格局也发生了变化。今年一季度，大型SUV市场销冠易主。蔚来ES8（4.52万台）成为销量第一，销量第二的是极氪9X（2.15万台），问界M9卖出1.13万台，位列排行榜第四。

此外，鸿蒙智行旗下首款MPV也在本次发布会上预售，智界V9预售价39.98万-52.98万元。根据官方消息，新车开启预售仅1小时，订单量便突破12500台。

作为鸿蒙智行推出的第一款MPV，余承东在发布会现场用了数个“重新定义”形容这款新车。“我一直鼓励团队，我们要敢于做别人想不到、做不到，甚至不敢想的产品。我们要做最好的MPV，智界V9重新定义MPV。”

在配置上，新车首发搭载全新一代鸿蒙ALPS健康座舱搭载UVC+MOFs杀菌滤芯、MOFs吸附降解内饰等，搭配森林级车载制氧系统；并采用电磁热控压铸车身部件；首发二排全维包裹气囊等。

余承东自信满满地表示：“我们用顶级的科技和全新的理念重新定义了MPV，智界V9是MPV中的MVP。”

在此前3月23日的华为春季全场景新品发布会上，鸿蒙智行完成了享界 S9、享界 S9T、智界 R7、智界新S7、问界 M7、问界 M8的焕新上市。时隔一个月，鸿蒙智行一口气再推五款新车，正试图以更为迅猛的迭代节奏和更完善的产品布局强化市场渗透。

从此次发布的新车来看，问界持续巩固主流SUV市场基本盘，智界与尚界则切入MPV、轿跑、猎装等相对细分的赛道发力。

尽管五款新车定位、目标群体各不相同，但不难看出，华为896线双光路图像级激光雷达等智驾功能是其共同的卖点。对于共同享有华为核心技术平台的五界而言，其不仅面临外部竞争对手，同样也需要面对内部的平衡与竞争。

今年一季度，鸿蒙智行全系交付11.27万辆，同比增长41.9%，累计交付量已达135万辆。最早合作的问界占据了鸿蒙智行的销量大头，只有后续其他四界逐步起势，鸿蒙智行销量结构才有望进一步优化，实现更高市场份额。

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