问界M9 时代周报记者摄 与此同时,2025年,问界的单车成交均价达到了39.1万元。 依托销量与均价双增长,赛力斯2025年延续盈利态势,归属于上市公司股东的净利润达59.6亿元,成功实现连续两年盈利,经营成果得到持续兑现。 盈利增速阶段性平稳,主要系公司为长期发展加大战略投入所致。面对日趋成熟的市场格局,赛力斯持续深化渠道布局与品牌建设。 研发投入大增77.4% 技术底座持续夯实 赛力斯始终坚持软件定义汽车的技术路线,在研发方面的投入持续增加。 财报显示,2025年赛力斯研发投入125.12亿元,较上年同期增加54.59亿元,同比增长77.4%;研发费用79.54亿元,较上年同期增加23.69亿元,同比增长42.4%。 反映在产品端则是,2025年,赛力斯对全系产品进行了改款,发布了问界M9 2025款、问界M8、全新问界M7、问界M5Ultra。 平台建设与技术方面,相继发布了赛力斯智能安全、超级增程、魔方技术平台2.0等一系列技术创新成果,持续夯实技术底座。 2025年增程器业务以37.5%的市占率跃居中国市场第一,纯电车型销量占比也在不断提升,技术优势正加速转化为强劲的市场竞争力。 产品迭代创新、研发加码等共同发力,推动赛力斯实现业绩增长、商业正向循环,也充分印证了高端化战略的显著成效。 2026年,赛力斯将坚定聚焦高端智能电动汽车主业,力争两年内实现第二个百万辆目标;加快海外市场车型研发与运营体系搭建。同时,积极推进智能机器人等创新业务落地,培育长远发展的新增量。 本网站上的内容(包括但不限于文字、图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权,禁止转载、链接、转贴或以其他 方式使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用,请联系本网站丁先生:news@time-weekly.com 来源:第一电动网
作者:时代周报
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