2026年3月26日，大众汽车安徽正式宣布，与众08正式开启预售，预售价区间23.99-29.99万元。新车基于800V架构打造，搭载基于VLA端到端大模型的L2级辅助驾驶系统，可实现车位到车位功能。

　　外观方面，与众08采用全新设计语言，封闭式前格栅彰显其纯电SUV的身份。狭长的LED日间行车灯呈V字形布局，强化视觉冲击力。两侧矩阵式大灯组支持智能调光，提升整车辨识度与科技感。

　　侧面采用双腰线设计，配备隐藏式门把手以及低风阻轮毂，优化空气动力学性能。尾部采用狭长且造型平直的LED尾灯组，高位刹车灯集成沃尔夫斯堡狼头标志，设计感十足。大面积黑色后包围搭配金色装饰，看上去更加时尚精致。

　　内饰方面，与众08采用环抱式座舱设计，并进行分层式布局，上层提供通透视野，下层具备私密储物空间。全车软包覆盖率高达95%，并采用亲肤生态PU面料，达到母婴级高安全标准。双15英寸超高清智能联屏集成导航、语音控制以及副驾专属娱乐功能。座椅可选装Nappa真皮材质，主副驾座椅均支持12向电动调节，前排座椅还支持10点气动按摩以及通风和加热功能。此外，后排提供折叠小桌板、顶部配备智能天幕等配置。

　　辅助驾驶方面，与众08标配2颗ADAS图灵芯片，拥有1500 TOPS超高算力，搭载基于VLA端到端大模型的L2级辅助驾驶系统，支持城市NOA和高速NOA功能，可实现车位到车位辅助驾驶。

　　动力方面，与众08采用800V碳化硅架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。单电机版电动机总功率230kW，双电机版电动机总功率370kW。电池方面匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，能量分别为82kWh和95kWh，CLTC纯电续航里程最高可达730km。底盘部分配备威巴克双腔空气悬架，搭配布雷博四活塞制动卡钳，实现德系精准操控。

　　总结：

　　大众与小鹏合作推出的首款车型，与众08通过整合德系底盘基因与小鹏智能化技术，在操控性能、人机交互和辅助驾驶体验、补能效率等方面形成对传统合资品牌纯电车型的全面压制，将重构合资阵营在新能源领域的竞争力，其未来市场表现值得期待。

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