北京时间4月11日，新款奔驰EQS(参数|询价)正式迎来首发亮相，新车针对外观、内饰和动力系统均进行了小幅升级，预计有望在北京车展迎来国内首秀。

　　新车在外观方面变化不大，比较明显的是其封闭式格栅取消了老款车型上的“满天星”设计，取而代之的是由平面立体设计恢复了燃油车S级的格栅造型，并搭载“立标”，格栅内部还镶嵌有雷达和摄像头。此外，新车大灯还是保留了老款车型的设计，并未换装最新的家族设计风格。

　　新车的侧面和尾部依旧保留老款的设计，细节上看只是换装了全新样式的21英寸轮圈。整体依旧保留溜背式车顶线条，并配备贯穿式尾灯等设计。车身尺寸方面，新车长宽高依旧为5224/1926/1517mm，轴距为3210mm。

　　进入到车内，前排依旧是我们熟悉的Hyperscreen三连屏设计，据悉，新车将会针对软件进行优化，从而提升车机使用体验。细节方面，B柱处的通风口增加了镀铬装饰，后排椅背填充物更充足，同时头枕也有一定升级，后排整体的舒适性再次得到提升。

　　动力方面，新款奔驰EQS 580 4MATIC依旧搭载双电机四驱系统，综合最大功率380kW，峰值扭矩855牛・米。此外，新车的电池容量将扩充为118kWh，并会升级能量回收系统提升效率，同时还将引入EQE SUV上的可断开前轴技术，使其在四驱或后驱之间随意切换，预计这些升级也将会帮助它提升一定的续航里程。

编辑点评：

　　奔驰EQS于2021年正式发布，全新的外观以及内饰设计在当时确实带来了不小的震撼，而它的到来仿佛也宣布着，即便在新能源领域，它依旧有实力成为行政轿车的标杆。不过随着时间的推移，奔驰EQS始终难以企及奔驰S级所达到的高度，而随着中国品牌也将不断在新能源市场推出旗舰产品或百万级产品，新款奔驰EQS还能否担当标杆地位？让我们拭目以待。（文/汽车之家 郭辰）

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